城市軌道交通樞紐動(dòng)態(tài)仿真設(shè)計(jì)方法研究.pdf

1、城市軌道交通的快速發(fā)展是解決大城市普遍存在的交通問題的有效途徑。隨著軌道交通線網(wǎng)的不斷完善，成網(wǎng)條件下的軌道交通樞紐運(yùn)營(yíng)組織協(xié)調(diào)日益面臨新的挑戰(zhàn)。如何更科學(xué)地對(duì)軌道交通樞紐進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，更合理地實(shí)現(xiàn)客流在軌道交通樞紐內(nèi)的運(yùn)營(yíng)組織，更好地發(fā)揮軌道交通在城市公共交通中的骨干作用，需要對(duì)軌道交通樞紐進(jìn)行深入的研究。 本文首先簡(jiǎn)要介紹了我國(guó)軌道交通的發(fā)展?fàn)顩r，并對(duì)國(guó)內(nèi)外軌道交通樞紐規(guī)劃及設(shè)計(jì)方面的研究成果進(jìn)行了回顧與總結(jié)，闡明研究城市軌

2、道交通樞紐動(dòng)態(tài)仿真設(shè)計(jì)方法的重要意義。論文對(duì)軌道交通樞紐內(nèi)的通行設(shè)施進(jìn)行了特征描述，并對(duì)各種通行設(shè)施對(duì)客流產(chǎn)生的影響進(jìn)行了深入分析；結(jié)合設(shè)施特征，闡述了基本通行設(shè)施的靜態(tài)設(shè)計(jì)理論及方法，系統(tǒng)地歸納了站臺(tái)以及其他通行設(shè)施的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在定性地分析設(shè)施及其客流特征的基礎(chǔ)上，進(jìn)行定量的解析計(jì)算是傳統(tǒng)靜態(tài)設(shè)計(jì)方法的精髓。為了科學(xué)地將動(dòng)態(tài)仿真技術(shù)應(yīng)用在軌道交通樞紐設(shè)計(jì)中，論文著重論證了動(dòng)態(tài)仿真技術(shù)在軌道交通樞紐設(shè)計(jì)中的適應(yīng)性。通過對(duì)比分析靜態(tài)設(shè)計(jì)方