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文檔簡介
1、無人機是飛行器中的一種,目前已經被各個國家廣泛應用。隨著社會的發(fā)展,無人機在軍事、民用和科研三個方面都得到廣泛應用。在軍事上,可用于目標模擬、電子對抗、偵查監(jiān)視等,在民用上可用于防火防災、環(huán)境保護、災害救援等,在剛剛過去的地震救援中,無人機就憑借其優(yōu)點大顯身手。由于無人機發(fā)展的重要性,很多國家和地區(qū)都在大力開發(fā)無人機技術。
本課題研究的對象是無人機系統(tǒng)中的動力設備和發(fā)射裝置。目前,無人機主要有螺旋槳、涵道風扇、渦輪發(fā)動機等3種
2、不同的動力設備,涵道風扇由于其耗油量低,推力大等優(yōu)點越來越被重視,是本文的主要研究對象。涵道風扇的發(fā)展起步較晚,技術難度大,本文在研究了一般航空葉片機的工作原理以及結構后,對涵道風扇發(fā)動機進行了研究和設計。無人機有不同的發(fā)射方式,如地面滑跑起飛,火箭助推,彈射起飛等,其中彈射起飛也應用的最為廣泛,為本設計采取的起飛方式。本文在參考了各種彈射起飛無人機的起飛裝置后,研究和設計本課題無人機的彈射支架。
針對涵道風扇,本文首先從一般
3、航空葉片機的氣動原理出發(fā),對涵道風扇的氣動原理進行了深入的研究,對涵道風扇進行了氣動設計計算、結構設計和電控設計。并在涵道風扇加工組裝后,對涵道風扇進行了試車實驗,得出涵道風扇的推力轉速關系。
對于彈射支架,本文在研究了比較成熟的彈射裝置后,對本課題中所研究的無人機彈射支架進行了總體設計和詳細的結構設計,主要包括彈射小車,彈射基座,緩沖機構,釋放及鎖緊機構等,并在加工組裝后,進行彈射實驗,保證無人機的順利起飛。
最后
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