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1、工程質(zhì)量與管理建筑項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理案例分析摘要:施工現(xiàn)場(chǎng)管理是工程項(xiàng)目管理的關(guān)鍵部分,只有加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,才能保證工程質(zhì)量、降低成本、縮短工期,提高建筑企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)建筑企業(yè)生存和發(fā)展起著重要作用。本文結(jié)合工程案例對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行分析,并提出管理對(duì)策。關(guān)鍵詞:施工現(xiàn)場(chǎng);管理建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理是一項(xiàng)具體而細(xì)致的工作,是建筑工程管理的核心,是確保建筑工程質(zhì)量和安全文明施工的關(guān)鍵,是施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的主戰(zhàn)場(chǎng)、施工行為的立足
2、點(diǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)行的施工活動(dòng)集中地反映了施工企業(yè)在工程建設(shè)領(lǐng)域的全部活動(dòng)內(nèi)容,以及施工企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展后勁、能力、效果和所承攬工程項(xiàng)目的施工效益等。1工程概況某國(guó)際大廈位于建設(shè)用地面積13000,東西緊鄰已建大樓僅10m。擬建一座聚商業(yè)、辦公和酒店于一體的綜合性大樓。總建筑面積達(dá)14萬(wàn),地下室2層,地上25層,建筑高度達(dá)120m,建成后將是市區(qū)又一顆璀璨的明珠。2施工現(xiàn)場(chǎng)分析21場(chǎng)地狹小,施工布置困難項(xiàng)目占地面積只有13000n/,開挖面
3、離周圍建筑、道路最大距離21m,最小距離只有751“I1,在地下室施工過(guò)程中整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)南北不能貫通。施工面積大,臨時(shí)設(shè)施只能布置成南北兩個(gè)獨(dú)立的施工區(qū)。22土石方施運(yùn)受限由于工程地處繁華的市中心,周圍都是成熟的辦公樓、高檔酒店及大型購(gòu)物中心,離市政府行政大樓也只有500m的距離。土石方外運(yùn)對(duì)出人口交通帶來(lái)影響,對(duì)市政道路帶來(lái)污染。如處理不當(dāng),將可能受到市政監(jiān)管部門的嚴(yán)厲處罰。23周圍建筑較近,通道交通情況復(fù)雜,基坑安全重要本工程距鄰房
4、很近,緊鄰的是繁忙的通道。周圍建筑的保護(hù),邊坡的穩(wěn)定尤為重要,稍有不慎將影響到老百姓的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。這樣就要求圍護(hù)施工的措施要有較大的安全系數(shù),同時(shí)還要加強(qiáng)邊坡及周圍建筑的監(jiān)測(cè)。為防止基坑塌陷事故的發(fā)生,一旦出現(xiàn)安全隱患信息,要有相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。24晝夜特殊施工影響土石方白天爆破開挖將帶來(lái)?yè)P(yáng)塵的污染,土石方夜間外運(yùn)將工地內(nèi)的泥土帶出會(huì)污染路面。大量的自卸式土方運(yùn)輸車頻繁進(jìn)出工地將給主道路的交通帶來(lái)影響。結(jié)構(gòu)混凝土的連續(xù)澆筑。在白天會(huì)
5、給出人口的主道交通帶來(lái)較大的影響,在夜間因泵送混凝土機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)聲會(huì)影響到周邊市民的休息。3施工現(xiàn)場(chǎng)管理要點(diǎn)31有效組織場(chǎng)內(nèi)狹小場(chǎng)地。合理利用外部場(chǎng)地施工場(chǎng)地十分狹小,尤其是在地下室施工階段,只有南、北不足1000r的施工場(chǎng)地,卻要同時(shí)進(jìn)行9OOO的單層面積的結(jié)構(gòu)施工。在有效組織內(nèi)部場(chǎng)地的同時(shí),要合理利用外部場(chǎng)地。項(xiàng)目把場(chǎng)地內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施布置得非常緊湊,臨時(shí)辦公室盡量精簡(jiǎn),大宗材料堆場(chǎng)相對(duì)集中。經(jīng)與周圍業(yè)主積極協(xié)商,在離工地lknO~右的
6、地方租賃一塊閑置空地,搭設(shè)6幢共60間臨時(shí)活動(dòng)房,并配以衛(wèi)生間、食堂等生活設(shè)施。對(duì)于項(xiàng)目來(lái)說(shuō),額外增加了一筆外部租賃場(chǎng)地費(fèi)用。但直接地解決了場(chǎng)地緊張的困難,同時(shí)還將施工區(qū)和生活區(qū)分開,便于集中管理。結(jié)構(gòu)施工階段,鋼筋、模板、鋼管等大宗物料的需求量較大,短期內(nèi)的需要就很大,現(xiàn)場(chǎng)根本無(wú)法全部堆放。如果全部需要的時(shí)候從廠家發(fā)貨,可能又會(huì)影響到工期。項(xiàng)目在工地外圍租賃倉(cāng)庫(kù)作為臨時(shí)堆放,在工程急需時(shí)再短距離駁運(yùn)。項(xiàng)目的成品、半成品及大型設(shè)備需求量
7、很大。大樓采用SRC結(jié)構(gòu)(型鋼混凝土結(jié)構(gòu)),在結(jié)構(gòu)施工階段鋼結(jié)構(gòu)施工量較大,平均每周的吊裝量就有100多To外墻整體玻璃幕墻面積達(dá)60000多,穿插主體結(jié)構(gòu)施工,幕墻骨架和玻璃的用量巨大。大樓設(shè)置45臺(tái)電梯、手扶梯,電梯組件進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸量也很大。所有這些分部工程對(duì)狹小的場(chǎng)地都是嚴(yán)峻的考驗(yàn),項(xiàng)目設(shè)置專職管理人員協(xié)調(diào)所有垂直運(yùn)輸工具(2臺(tái)TCT7032大型塔吊和2臺(tái)京龍SCD200/200GS高速130變頻人貨電梯)對(duì)到工地大宗構(gòu)件、設(shè)備實(shí)行進(jìn)
8、場(chǎng)24h內(nèi)吊裝完成。32土石方施運(yùn)。抓好控制措施本基坑開挖10In深,土石方開挖工程量較大,出土難度較大?;踊旧鲜前滋毂岂g,晚上集中裝土外運(yùn)。考慮到爆破的震動(dòng)和基坑邊坡的安全,采用時(shí)差控制爆破,并全部覆蓋爆破墊。對(duì)開挖出的堆土采用綠色密目網(wǎng)覆蓋,防止刮風(fēng)引起揚(yáng)塵污染。土石方外運(yùn)坡道鋪設(shè)厚麻袋,并用水澆濕,黏除車輪附著的泥土。防止車輪帶出工地污染道路。門口設(shè)置全自動(dòng)機(jī)械洗車機(jī),對(duì)車輪、車身及汽車底部進(jìn)行全面沖洗。確保無(wú)泥土外帶后才放
9、行。車廂頂安裝自動(dòng)式車蓋,防止土方運(yùn)輸過(guò)程中散落。出人口專人指導(dǎo),避讓過(guò)往快速行進(jìn)的車輛,保證行車和行人的安全。33采取切實(shí)可行的預(yù)控措施保證基坑安全由于項(xiàng)目地處鬧市區(qū),基坑的安全十分重要,它影響到周圍的建筑、道路,車輛、行人的安全。要采取可靠的保障措施,保證基坑的安全。由于基坑此前閑置了十幾年,臨近建筑物的車道多是回填的渣土,地質(zhì)條件非常復(fù)雜。在建設(shè)單位的大力支持下,圍護(hù)設(shè)計(jì)方案的安全系數(shù)大幅提高,局部不利區(qū)域還同時(shí)采用兩套方案:基本
10、支護(hù)方案為錨索(桿)肋梁噴面自鎖體系為主,加大了設(shè)計(jì)安全系數(shù);同時(shí)考慮鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐體系作為緊急預(yù)案?;局ёo(hù)方案施工過(guò)程中,在沉降位移超過(guò)了控制值后,立即采用緊急預(yù)案。本工程實(shí)際支護(hù)施工過(guò)程中,部分邊坡緊急預(yù)案內(nèi)支撐措施。錨桿自鎖體系對(duì)于降低成本和加快施工工期方面比較有利,但是不能很好控制沉降和位移。支撐體系的造價(jià)較高而且施工難度較大,但對(duì)增加支護(hù)的剛度,控制沉降和位移有非常好的效果。本基坑采用預(yù)案后,效果明顯,保證了本基坑的施工安全。
11、34揚(yáng)塵和噪聲控制從源頭抓起揚(yáng)塵控制。作業(yè)前進(jìn)行揚(yáng)塵控制策劃,并確保揚(yáng)塵控制目標(biāo)、指標(biāo)和控制措施完善有效。主要道路按規(guī)定灑水后清掃并定期灑水,現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)無(wú)明顯揚(yáng)塵;裸露地面按規(guī)定覆蓋或?yàn)⑺?;運(yùn)輸易飛揚(yáng)的材料、渣土、土方采用封閉式運(yùn)輸車或覆蓋嚴(yán)密,無(wú)遺灑污染;運(yùn)輸砂漿、砼時(shí),裝車高度應(yīng)低于槽邦并確保無(wú)遺灑污染;四級(jí)以上大風(fēng)停止土方和拆除作業(yè);攪拌機(jī)或其他可能引起揚(yáng)塵的設(shè)備應(yīng)按規(guī)定封閉,場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸不得發(fā)生遺灑污染。噪音控制。施工現(xiàn)場(chǎng)噪音排放不得
12、超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值))(GB12523—90)的規(guī)定。施工噪音排放前應(yīng)進(jìn)行管理策劃,并確保噪聲控制的目標(biāo)、指標(biāo)和控制措施完善有效。施工前按規(guī)定辦理噪聲排放許可證、夜間施工許可證;按施工方案采取降噪措施,不發(fā)生擾民事件和被投訴現(xiàn)象。在施工禁令時(shí)間內(nèi),停止噪聲作業(yè),做到噪聲排放不超標(biāo),不受到地方政府部門通報(bào)批評(píng)或行政處罰。4結(jié)束語(yǔ)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)管理是對(duì)提高人員的技術(shù)素質(zhì)、保證工程質(zhì)量和成本,為人們提供一個(gè)安全而舒適的生活和工
13、作環(huán)境等進(jìn)行深入有效的、全方位的施工管理。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員必須具有高度的政治責(zé)任感,以及具有吃苦耐勞、兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的工作態(tài)度,這樣才能使工程項(xiàng)目的投資發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。參考文獻(xiàn):[1]中華人民共和國(guó)建設(shè)部發(fā)布綠色施工導(dǎo)則2007,(9)【2】莫海濤建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理分析[J]中華民居,2OlO。(11)?!?】張佳棟建筑工程項(xiàng)目施工過(guò)程中質(zhì)量控制與安全管理措施分析探討啪中外建筑,2009(1)【4]田坤淺談現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)
14、于建筑施工企業(yè)的重要作用[J1。河北建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào),2005,(04)工程質(zhì)量與管理建筑項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理案例分析摘要:施工現(xiàn)場(chǎng)管理是工程項(xiàng)目管理的關(guān)鍵部分,只有加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,才能保證工程質(zhì)量、降低成本、縮短工期,提高建筑企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)建筑企業(yè)生存和發(fā)展起著重要作用。本文結(jié)合工程案例對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行分析,并提出管理對(duì)策。關(guān)鍵詞:施工現(xiàn)場(chǎng);管理建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理是一項(xiàng)具體而細(xì)致的工作,是建筑工程管理的核心,是確保建筑工程
15、質(zhì)量和安全文明施工的關(guān)鍵,是施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的主戰(zhàn)場(chǎng)、施工行為的立足點(diǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)行的施工活動(dòng)集中地反映了施工企業(yè)在工程建設(shè)領(lǐng)域的全部活動(dòng)內(nèi)容,以及施工企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展后勁、能力、效果和所承攬工程項(xiàng)目的施工效益等。1工程概況某國(guó)際大廈位于建設(shè)用地面積13000,東西緊鄰已建大樓僅10m。擬建一座聚商業(yè)、辦公和酒店于一體的綜合性大樓??偨ㄖ娣e達(dá)14萬(wàn),地下室2層,地上25層,建筑高度達(dá)120m,建成后將是市區(qū)又一顆璀璨的明珠。2施工
16、現(xiàn)場(chǎng)分析21場(chǎng)地狹小,施工布置困難項(xiàng)目占地面積只有13000n/,開挖面離周圍建筑、道路最大距離21m,最小距離只有751“I1,在地下室施工過(guò)程中整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)南北不能貫通。施工面積大,臨時(shí)設(shè)施只能布置成南北兩個(gè)獨(dú)立的施工區(qū)。22土石方施運(yùn)受限由于工程地處繁華的市中心,周圍都是成熟的辦公樓、高檔酒店及大型購(gòu)物中心,離市政府行政大樓也只有500m的距離。土石方外運(yùn)對(duì)出人口交通帶來(lái)影響,對(duì)市政道路帶來(lái)污染。如處理不當(dāng),將可能受到市政監(jiān)管部門
17、的嚴(yán)厲處罰。23周圍建筑較近,通道交通情況復(fù)雜,基坑安全重要本工程距鄰房很近,緊鄰的是繁忙的通道。周圍建筑的保護(hù),邊坡的穩(wěn)定尤為重要,稍有不慎將影響到老百姓的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。這樣就要求圍護(hù)施工的措施要有較大的安全系數(shù),同時(shí)還要加強(qiáng)邊坡及周圍建筑的監(jiān)測(cè)。為防止基坑塌陷事故的發(fā)生,一旦出現(xiàn)安全隱患信息,要有相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。24晝夜特殊施工影響土石方白天爆破開挖將帶來(lái)?yè)P(yáng)塵的污染,土石方夜間外運(yùn)將工地內(nèi)的泥土帶出會(huì)污染路面。大量的自卸式土方運(yùn)
18、輸車頻繁進(jìn)出工地將給主道路的交通帶來(lái)影響。結(jié)構(gòu)混凝土的連續(xù)澆筑。在白天會(huì)給出人口的主道交通帶來(lái)較大的影響,在夜間因泵送混凝土機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)聲會(huì)影響到周邊市民的休息。3施工現(xiàn)場(chǎng)管理要點(diǎn)31有效組織場(chǎng)內(nèi)狹小場(chǎng)地。合理利用外部場(chǎng)地施工場(chǎng)地十分狹小,尤其是在地下室施工階段,只有南、北不足1000r的施工場(chǎng)地,卻要同時(shí)進(jìn)行9OOO的單層面積的結(jié)構(gòu)施工。在有效組織內(nèi)部場(chǎng)地的同時(shí),要合理利用外部場(chǎng)地。項(xiàng)目把場(chǎng)地內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施布置得非常緊湊,臨時(shí)辦公室盡量
19、精簡(jiǎn),大宗材料堆場(chǎng)相對(duì)集中。經(jīng)與周圍業(yè)主積極協(xié)商,在離工地lknO~右的地方租賃一塊閑置空地,搭設(shè)6幢共60間臨時(shí)活動(dòng)房,并配以衛(wèi)生間、食堂等生活設(shè)施。對(duì)于項(xiàng)目來(lái)說(shuō),額外增加了一筆外部租賃場(chǎng)地費(fèi)用。但直接地解決了場(chǎng)地緊張的困難,同時(shí)還將施工區(qū)和生活區(qū)分開,便于集中管理。結(jié)構(gòu)施工階段,鋼筋、模板、鋼管等大宗物料的需求量較大,短期內(nèi)的需要就很大,現(xiàn)場(chǎng)根本無(wú)法全部堆放。如果全部需要的時(shí)候從廠家發(fā)貨,可能又會(huì)影響到工期。項(xiàng)目在工地外圍租賃倉(cāng)庫(kù)作
20、為臨時(shí)堆放,在工程急需時(shí)再短距離駁運(yùn)。項(xiàng)目的成品、半成品及大型設(shè)備需求量很大。大樓采用SRC結(jié)構(gòu)(型鋼混凝土結(jié)構(gòu)),在結(jié)構(gòu)施工階段鋼結(jié)構(gòu)施工量較大,平均每周的吊裝量就有100多To外墻整體玻璃幕墻面積達(dá)60000多,穿插主體結(jié)構(gòu)施工,幕墻骨架和玻璃的用量巨大。大樓設(shè)置45臺(tái)電梯、手扶梯,電梯組件進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸量也很大。所有這些分部工程對(duì)狹小的場(chǎng)地都是嚴(yán)峻的考驗(yàn),項(xiàng)目設(shè)置專職管理人員協(xié)調(diào)所有垂直運(yùn)輸工具(2臺(tái)TCT7032大型塔吊和2臺(tái)京龍SC
21、D200/200GS高速130變頻人貨電梯)對(duì)到工地大宗構(gòu)件、設(shè)備實(shí)行進(jìn)場(chǎng)24h內(nèi)吊裝完成。32土石方施運(yùn)。抓好控制措施本基坑開挖10In深,土石方開挖工程量較大,出土難度較大?;踊旧鲜前滋毂岂g,晚上集中裝土外運(yùn)??紤]到爆破的震動(dòng)和基坑邊坡的安全,采用時(shí)差控制爆破,并全部覆蓋爆破墊。對(duì)開挖出的堆土采用綠色密目網(wǎng)覆蓋,防止刮風(fēng)引起揚(yáng)塵污染。土石方外運(yùn)坡道鋪設(shè)厚麻袋,并用水澆濕,黏除車輪附著的泥土。防止車輪帶出工地污染道路。門口設(shè)置全
22、自動(dòng)機(jī)械洗車機(jī),對(duì)車輪、車身及汽車底部進(jìn)行全面沖洗。確保無(wú)泥土外帶后才放行。車廂頂安裝自動(dòng)式車蓋,防止土方運(yùn)輸過(guò)程中散落。出人口專人指導(dǎo),避讓過(guò)往快速行進(jìn)的車輛,保證行車和行人的安全。33采取切實(shí)可行的預(yù)控措施保證基坑安全由于項(xiàng)目地處鬧市區(qū),基坑的安全十分重要,它影響到周圍的建筑、道路,車輛、行人的安全。要采取可靠的保障措施,保證基坑的安全。由于基坑此前閑置了十幾年,臨近建筑物的車道多是回填的渣土,地質(zhì)條件非常復(fù)雜。在建設(shè)單位的大力支持
23、下,圍護(hù)設(shè)計(jì)方案的安全系數(shù)大幅提高,局部不利區(qū)域還同時(shí)采用兩套方案:基本支護(hù)方案為錨索(桿)肋梁噴面自鎖體系為主,加大了設(shè)計(jì)安全系數(shù);同時(shí)考慮鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐體系作為緊急預(yù)案。基本支護(hù)方案施工過(guò)程中,在沉降位移超過(guò)了控制值后,立即采用緊急預(yù)案。本工程實(shí)際支護(hù)施工過(guò)程中,部分邊坡緊急預(yù)案內(nèi)支撐措施。錨桿自鎖體系對(duì)于降低成本和加快施工工期方面比較有利,但是不能很好控制沉降和位移。支撐體系的造價(jià)較高而且施工難度較大,但對(duì)增加支護(hù)的剛度,控制沉降和
24、位移有非常好的效果。本基坑采用預(yù)案后,效果明顯,保證了本基坑的施工安全。34揚(yáng)塵和噪聲控制從源頭抓起揚(yáng)塵控制。作業(yè)前進(jìn)行揚(yáng)塵控制策劃,并確保揚(yáng)塵控制目標(biāo)、指標(biāo)和控制措施完善有效。主要道路按規(guī)定灑水后清掃并定期灑水,現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)無(wú)明顯揚(yáng)塵;裸露地面按規(guī)定覆蓋或?yàn)⑺?;運(yùn)輸易飛揚(yáng)的材料、渣土、土方采用封閉式運(yùn)輸車或覆蓋嚴(yán)密,無(wú)遺灑污染;運(yùn)輸砂漿、砼時(shí),裝車高度應(yīng)低于槽邦并確保無(wú)遺灑污染;四級(jí)以上大風(fēng)停止土方和拆除作業(yè);攪拌機(jī)或其他可能引起揚(yáng)塵的設(shè)
25、備應(yīng)按規(guī)定封閉,場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸不得發(fā)生遺灑污染。噪音控制。施工現(xiàn)場(chǎng)噪音排放不得超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值))(GB12523—90)的規(guī)定。施工噪音排放前應(yīng)進(jìn)行管理策劃,并確保噪聲控制的目標(biāo)、指標(biāo)和控制措施完善有效。施工前按規(guī)定辦理噪聲排放許可證、夜間施工許可證;按施工方案采取降噪措施,不發(fā)生擾民事件和被投訴現(xiàn)象。在施工禁令時(shí)間內(nèi),停止噪聲作業(yè),做到噪聲排放不超標(biāo),不受到地方政府部門通報(bào)批評(píng)或行政處罰。4結(jié)束語(yǔ)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)管理是對(duì)提
26、高人員的技術(shù)素質(zhì)、保證工程質(zhì)量和成本,為人們提供一個(gè)安全而舒適的生活和工作環(huán)境等進(jìn)行深入有效的、全方位的施工管理。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員必須具有高度的政治責(zé)任感,以及具有吃苦耐勞、兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的工作態(tài)度,這樣才能使工程項(xiàng)目的投資發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。參考文獻(xiàn):[1]中華人民共和國(guó)建設(shè)部發(fā)布綠色施工導(dǎo)則2007,(9)【2】莫海濤建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理分析[J]中華民居,2OlO。(11)。【3】張佳棟建筑工程項(xiàng)目施工過(guò)程中質(zhì)量控制
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