紅旗轎車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的研究.pdf_第1頁(yè)
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1、中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)自2002年呈現(xiàn)"井噴"現(xiàn)象之后,就成為了國(guó)內(nèi)外轎車(chē)品牌的必爭(zhēng)之地,而2003年也成為中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)最為激烈、格局最為復(fù)雜的一年.紅旗轎車(chē)作為一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司的主打產(chǎn)品,在市場(chǎng)需求急劇增長(zhǎng)的現(xiàn)在,銷(xiāo)售卻一直萎靡不振,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也日趨下降,如再不進(jìn)行徹底變革,必將在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被無(wú)情的淘汰.本文通過(guò)對(duì)國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口轎車(chē)2003年的相關(guān)數(shù)據(jù)和市場(chǎng)表現(xiàn)、國(guó)家對(duì)于汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策以及國(guó)外轎車(chē)企業(yè)針對(duì)中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)進(jìn)行研究,綜合

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