基于N-S方程的飛機靜氣動彈性計算方法研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩62頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、本文分別基于傳統(tǒng)的馬蹄渦格網(wǎng)法以及N-S方程數(shù)值模擬彈性機翼的氣動力，然后采用柔度法發(fā)展出了氣動力作用下機翼靜氣動彈性特性的計算方法。 渦格法是升力面理論中一種比較實用的數(shù)值計算方法。它所采用的計算模型是：不僅沿展向分布離散的馬蹄渦，在弦向也分布離散的馬蹄渦，整個機翼用有限多個離散馬蹄渦系來代替?？刂泣c的誘導速度為附著渦和左右自由渦對控制點誘導速度之和。 在網(wǎng)格生成方面，采用代數(shù)方法及橢圓型方程優(yōu)化相結合生成三維機翼

2、的貼體網(wǎng)格，一種快捷的彈性變形技術用于生成彈性變形后的網(wǎng)格。 非定常漸近解法求解定常問題。基于Roe格式的有限體積法空間離散N-S方程、五步Runge-Kutta法進行顯式時間推進。采用雷諾平均N-S方程模擬紊流，紊流模型選用SA一方程模型。應用了當?shù)貢r間步長、焓阻尼、隱式殘值光順等加速收斂措施。 分別基于馬蹄渦格網(wǎng)法和N-S方程，采用柔度法對機翼模型進行了考慮彈性影響的靜氣動彈性特性計算。不可壓時兩種方法計算得到的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論