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文檔簡介
1、近年來,隨著甘肅省公路建設(shè)由大規(guī)模新建階段轉(zhuǎn)入養(yǎng)護(hù)與修建并重階段,甘肅省公路養(yǎng)護(hù)部門一直在尋求一種經(jīng)濟(jì)、快速的路面養(yǎng)護(hù)方法來徹底改變以往開挖填補(bǔ)的落后的養(yǎng)護(hù)方法,微表處技術(shù)作為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要技術(shù)之一,被認(rèn)為是目前修復(fù)道路車轍及其他多種路面的病害最有效、最經(jīng)濟(jì)的手段之一,特別適合甘肅省公路養(yǎng)護(hù)資金緊張,公路養(yǎng)護(hù)線長、分散的現(xiàn)狀。 為了提高微表處的耐久性,改善其施工性能和路用性能,使其更好地用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù),本文根據(jù)甘肅地區(qū)的氣候、
2、材料情況主要研究在微表處混合料中加入纖維,考察添加纖維對微表處性能的改善效果。 本文首先研究了改性乳化瀝青的制備工藝,研究了不同乳化劑和不同基質(zhì)瀝青制備的改性乳化瀝青的性能對比;其次研究了纖維微表處的原材料的選擇及其技術(shù)要求,微表處混合料的設(shè)計方法,主要研究了添加纖維對微表處性能的影響。通過拌和試驗,粘聚力試驗,濕輪磨耗試驗,負(fù)荷輪試驗,分析得出纖維的添加,使混合料的粘聚力增加,粘稠度提高,并且纖維在提高混合料粘附性、抗磨性方面
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