已閱讀1頁(yè)，還剩57頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、該論文采用車(chē)—橋系統(tǒng)相互作用的計(jì)算模型,對(duì)提速列車(chē)通過(guò)3×64m下承栓焊鋼桁梁橋和40m+4×72m+40m部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋時(shí),車(chē)—橋系統(tǒng)的豎向自振頻率進(jìn)行了研究.首先,建立車(chē)輛和橋梁的計(jì)算模型及運(yùn)動(dòng)方程.通過(guò)車(chē)輛和橋梁之間的輪軌力,將車(chē)輛和橋梁兩個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行耦合,得到車(chē)—橋系統(tǒng)的計(jì)算模型和運(yùn)動(dòng)方程.然后,利用模態(tài)疊加法計(jì)算車(chē)—橋系統(tǒng)的豎向自振頻率.車(chē)—橋系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)時(shí)變系統(tǒng),該論文采用廣義Jacobi方法,每間隔一定的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 高速鐵路V形鋼箱連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)研究.pdf
- 大跨徑高速鐵路連續(xù)梁橋仿真分析.pdf
- 高速鐵路(6010860)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)
- 基于位移的高速鐵路連續(xù)梁橋抗震設(shè)計(jì)方法研究.pdf
- 高速鐵路連續(xù)梁橋施工控制關(guān)鍵問(wèn)題研究.pdf
- 高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工分析.pdf
- 高速鐵路無(wú)砟軌道連續(xù)梁橋施工控制研究.pdf
- 高速鐵路連續(xù)箱梁橋減隔震技術(shù)研究.pdf
- 高速鐵路U型連續(xù)梁橋性能分析及優(yōu)化研究.pdf
- 基于IDA的高速鐵路連續(xù)梁橋地震易損性研究.pdf
- 高速鐵路箱形梁聲振特性研究.pdf
- 豎向橫向自振頻率 2.25
- 高速鐵路連續(xù)彎梁橋光纖光柵結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究.pdf
- 高速鐵路連續(xù)梁車(chē)-橋系統(tǒng)氣動(dòng)性能數(shù)值模擬分析.pdf
- 工后沉降對(duì)高速鐵路預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋的影響.pdf
- 軌道約束對(duì)高速鐵路連續(xù)梁橋地震易損性影響研究.pdf
- 地震作用下高速鐵路連續(xù)鋼桁梁橋的車(chē)橋耦合振動(dòng)研究.pdf
- 高速鐵路鋼管混凝土拱預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工控制研究.pdf
- 高速鐵路大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋易損性分析.pdf
- 高速鐵路連續(xù)梁鋼板樁圍堰計(jì)算書(shū)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論