半掛油罐車結(jié)構(gòu)有限元分析及半掛車車架優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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1、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)整車性能的要求越來越高.在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下,采用新技術(shù)、新方法已成為提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的主要途徑.虛擬樣機(jī)技術(shù)集建模、仿真、優(yōu)化等于一體,可以縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低開發(fā)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而達(dá)到提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的目的. 隨著計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用,有限元法的研究和應(yīng)用在我國(guó)得到迅猛的發(fā)展,ANSYS軟件是一個(gè)功能強(qiáng)大的結(jié)構(gòu)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化軟件包.其功能除結(jié)構(gòu)分析以外,還包括熱分析、電磁分析、流體分析、藕合場(chǎng)

2、分析.多物理場(chǎng)等.其中結(jié)構(gòu)分析可確定結(jié)構(gòu)的變形、應(yīng)變、應(yīng)力等. 車架是一輛車的關(guān)鍵部件,車架的自主開發(fā)技術(shù)水平直接影響該車整車的自主開發(fā)水平.目前,在汽車車架的開發(fā)設(shè)計(jì)階段,也同樣由于缺乏必要?jiǎng)討B(tài)試驗(yàn)設(shè)備和完善的試驗(yàn)方法,對(duì)車架在各種加載工況和路面條件下的可靠性不能進(jìn)行有效、準(zhǔn)確的計(jì)算與分析. 本文針對(duì)瑞江半掛油罐及低平板半掛車,利用三維軟件UG建立了半掛油罐車及低平板半掛車的板殼模型,導(dǎo)入有限元軟件ANSYS進(jìn)行預(yù)處理

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