移動式攪拌樓半掛車車架的結構拓撲優(yōu)化設計及有限元分析.pdf

1、瀝青混凝土廣泛應用于各種基礎建設中,其攪拌站可移動性以及快速架設的實現對我國基礎建設意義重大。移動式攪拌樓專用半掛車車架是實現移動功能的主要部件,同時也是攪拌樓在施工現場快速架設的主要支撐部件,它與傳統(tǒng)的半掛車車架一樣,有承載量大、車架強度要求高、結構笨重的特點。這些特點導致了車架的制造成本高,牽引車燃油經濟性低等后果,因此,有必要對其進行輕量化設計,在滿足結構靜態(tài)及動態(tài)特性的前提下,降低車架的生產成本。
　　 本文以移動式攪拌

2、樓專用半掛車為研究對象,根據攪拌樓的結構特點,使用結構拓撲優(yōu)化技術計算攪拌樓專用半掛車車架的最佳拓撲結構,為車架橫梁的布局提供概念設計;然后以結構拓撲優(yōu)化結果為基礎,使用梁單元組建車架模型,通過有限元法從車架整體上來確定車架橫梁、縱梁的截面尺寸;再根據車架生產的工藝水平以及半掛車車架設計的一般要求,使用Pro/e軟件來根據確立的截面尺寸,對車架進行詳細的結構設計;最后使用有限元法對設計的車架進行剛強度分析以及模態(tài)分析,驗證車架設計的合理