黃土盾構施工地層形變影響的數(shù)值模擬及其控制研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著城市人口的不斷增加，許多大城市都存在交通擁擠問題，而修建地鐵又是非常有效的解決方法。國內(nèi)外學者對地鐵施工中引起的地表移動與變形預測方面，已經(jīng)做了許多工作，采用的方法也從二維到三維，從理論分析到有限元模擬，都取得了一定的成果。 本文采用三維有限元模型，模擬分析了在黃土地區(qū)修建地鐵，并且地鐵與建筑物近距離穿越時，地鐵結構與周圍土層的變形特征。著重探討了在無鄰近建筑與鄰近建筑差異荷載下，地鐵結構上方土體沉降特征和對鄰近建筑物的影響

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