西安市道路網(wǎng)布局規(guī)劃方法與評價研究.pdf

1、隨著城市經(jīng)濟的快速發(fā)展、城市人口的增加、城市化進程的加快和機動車輛擁有量的增加，我國的城市交通面臨著越來越嚴峻的挑戰(zhàn)；城市空間布局的調(diào)整、可持續(xù)化發(fā)展的要求、城市經(jīng)濟發(fā)展策略的改變等給城市交通的發(fā)展帶來許多的問題，如何使城市交通和經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、如何保證城市具有良好的交通秩序是城市交通規(guī)劃必須解決的問題。對城市道路網(wǎng)布局規(guī)劃的研究就是為了解決目前的城市交通問題，對路網(wǎng)布局規(guī)劃各環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)的研究，將路網(wǎng)布局規(guī)劃評價方法應用于工程建設中，提

2、高路網(wǎng)布局規(guī)劃水平，本論文將針對城市路網(wǎng)布局規(guī)劃存在的問題，對目前的路網(wǎng)布局規(guī)劃進行系統(tǒng)研究，為未來路網(wǎng)布局規(guī)劃提供參考。
　　本論文以研究陜西省西安市城市道路網(wǎng)布局規(guī)劃為依托，主要研究內(nèi)容有：
　?。?）深入分析城市道路等級的劃分，全面分析目前常用的公路網(wǎng)布局規(guī)劃方法，對比分析不同道路網(wǎng)布局規(guī)劃評價方法。（2）系統(tǒng)分析西安市的經(jīng)濟發(fā)展狀況和道路網(wǎng)狀況，對城市交通與土地使用之間的關系進行深入的分析，從城市發(fā)展、自然地理條件和