大跨度橋梁氣動(dòng)干擾效應(yīng)研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文研究大跨度斜拉懸索橋在空氣動(dòng)力作用下的氣動(dòng)彈性失穩(wěn)機(jī)理?；赟canlan氣動(dòng)自激力理論，采用有限體積法利用Fluent軟件嵌入自編UDF程序分別對(duì)流線(xiàn)型斷面橋梁及鈍體型斷面橋梁分別進(jìn)行氣動(dòng)彈性研究;采用Ansys對(duì)全橋進(jìn)行模態(tài)分析，計(jì)算渦激共振最大響應(yīng)。論文主要包括以下三部分內(nèi)容:
　　1、基于湍流模型對(duì)靜風(fēng)場(chǎng)和脈動(dòng)風(fēng)場(chǎng)中流線(xiàn)型橋梁及鈍體型橋梁進(jìn)行三分力系數(shù)分析，并比較鈍體型橋梁在不同攻角下對(duì)流場(chǎng)的影響。
　　2、基于

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