寧波港蝦峙門外海在航過駁技術方案研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、最近幾年，我國原油進口量大幅度增加，而這些原油都是通過超大型油輪來運輸。受寧波港蝦峙門航道局部航段水深條件的限制，VLCC滿載進港往往需要過駁減載。以往都是采用錨泊過駁減載作業(yè)，而錨泊作業(yè)受氣象條件的制約較大。為確保蝦峙門口外減載作業(yè)的安全，彌補口外錨泊作業(yè)的不足，學習國外先進成熟的經(jīng)驗，必須探索、推廣和應用超大型油輪“在航過駁”新的作業(yè)方式。該論文就運用航海技術理論和數(shù)理知識，參照學習國內(nèi)外已有得在航過駁經(jīng)驗及相關資料對寧波港進行過駁

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