高速公路原有路基檢測(cè)與評(píng)價(jià)方法研究.pdf

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)高速公路建成里程也在飛速增長(zhǎng)。然而早期修建的高速公路（如沈大高速、滬杭甬高速等）或者因?yàn)殚L(zhǎng)期使用導(dǎo)致服務(wù)性能下降而面臨大修，或者因?yàn)檠鼐€交通量快速增長(zhǎng)而急需拓寬擴(kuò)建。無論是大修還是改擴(kuò)建，首先要解決的問題就是如何合理、經(jīng)濟(jì)的利用原有路基。在這種背景下，高速公路原有路基的檢測(cè)與評(píng)價(jià)方法研究就成為一項(xiàng)必不可少的工作。這項(xiàng)工作的開展將為高速公路大修或改擴(kuò)建工程的初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)提供可靠的技術(shù)支撐。本文依托“滬寧

2、高速公路擴(kuò)建工程原有路基評(píng)價(jià)與對(duì)策研究”課題，從滬寧高速公路全線原有路況調(diào)查入手，全程跟蹤了滬寧高速公路的原有路基檢測(cè)、評(píng)價(jià)、設(shè)計(jì)和施工過程。所有原始數(shù)據(jù)均來自于實(shí)際工程和課題的研究成果。從課題的要求和工程實(shí)際出發(fā)，本文著重闡述了以下內(nèi)容：第一，明確了原有路基檢測(cè)與評(píng)價(jià)的整體思路，并從總體上說明了路基檢測(cè)與評(píng)價(jià)的基本流程；第二，本文全面闡述了多種路基檢測(cè)手段（包括探地雷達(dá)、瑞利波、DCP、鉆探）的檢測(cè)原理、操作方法，并分析了各種方法的優(yōu)

3、缺點(diǎn)；第三，詳細(xì)的探討了檢測(cè)數(shù)據(jù)的處理方法以及如何根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)推導(dǎo)出各種路基性能指標(biāo)，并進(jìn)一步研究了各種路基指標(biāo)的變化規(guī)律以及它們之間的關(guān)系；第四，根據(jù)工程要求結(jié)合規(guī)范和已有經(jīng)驗(yàn)，提出了四種根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)原有路基性能的方法（包括線形加權(quán)法、灰色聚類法、GM(1,1)法、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法），詳細(xì)說明了這四種評(píng)價(jià)方法的計(jì)算原理、基本流程；第五，依據(jù)評(píng)價(jià)流程結(jié)合功能強(qiáng)大的數(shù)值計(jì)算工具——MATLAB6.5編制了上述幾種評(píng)價(jià)方法的基本算法程序，