設應力吸收層的舊水泥砼路面加鋪瀝青砼面層對反射裂縫影響研究.pdf

1、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層是一種實用且有效的舊水泥路面改造方式，既充分利用了原水泥路面的剩余強度，又具有造價低、施工方便、對附近環(huán)境和交通影響小等優(yōu)點，在使用前期發(fā)揮了極大地優(yōu)勢。但由于舊路面板之間存在接縫或裂縫，在反復的行車荷載和周期性的溫度荷載作用下，很容易形成反射裂縫。反射裂縫的出現(xiàn)，嚴重影響了路面的使用性能，對路面的耐久性存在很大的威脅，如何采取有效地措施防治反射裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展，是本文研究的重中之重。
　　本

2、文主要研究了以下幾個方面的內容：
　　第一，應力吸收層瀝青加鋪結構荷載應力分析。通過建立ABAQUS三維有限元模型，分析了加鋪應力吸收層結構在行車荷載作用下加鋪層底應力、彎沉量、彎沉差隨加鋪層厚度、應力吸收層厚度、應力吸收層模量變化而變化的規(guī)律，并與直接加鋪結構應力應變進行了對比分析。
　　第二，應力吸收層瀝青加鋪結構溫度應力分析。在應力吸收層瀝青加鋪結構荷載應力分析的基礎上，分析了加鋪應力吸收層結構在溫度荷載作用下加鋪層底