加鋪瀝青面層的舊水泥混凝土路面溫度應力分析.pdf

1、本文以湖北省黃岡市舊路改造為工程背景，結合當前國內外舊水泥混凝土路面改造現(xiàn)狀，研究在其上加鋪瀝青面層的復合式路面結構溫度應力的作用效應，使所得結果應用于加鋪改造設計，為省內公路改造提供理論支撐。
　　 ⑴采用層狀彈性體系力學中的彈性半空間體地基上雙層板理論及三層彈性體系理論，分析了加鋪瀝青面層的水泥混凝土路面在等溫載荷作用下應力和位移的解析解。其次，引入杜哈梅理論，將溫度荷載作用下的應力求解轉換為等溫彈性力學外載荷作用問題。此外

2、，以彈性層狀體系力學及熱彈性力學為基礎，推導了溫度作用下舊水泥混凝土路面的脹縮效應及翹曲應力對加鋪的瀝青面層內溫度應力的影響；采用Goodman模型描述層間接觸條件，并分析了其衡量參數(shù)一界面模量K對加鋪層溫度應力的影響效應。
　　 ⑵采用ANSYS軟件的熱--結構分析的耦合技術，建立平面有限元模型分析了路面溫度場的分布，并由熱應力分析得到不同加鋪層厚的瀝青層溫度應力和位移、舊水泥混凝土層溫度應力及沉降分布，并提出合理的加鋪設計方

3、案。
　　 ⑶對舊水泥混凝土路面常見病害成因進行了剖析，并總結和概述了當前較適用的路面破損狀況的評估模型，為舊水泥混凝土路面的加鋪改造設計做鋪墊；對水泥混凝土路面及瀝青路面的溫度狀況進行了介紹，并給出當前使用的求解其溫度應力及溫度疲勞應力的半經驗公式，為后文復合式路面結構溫度應力的分析提供了很好的理論基礎；對溫度理論進行詳盡有序的介紹，并引入熱傳導理論及有限元求解過程中的熱分析的理論基礎，使有限元模擬思路更加清晰。