濱海高速公路路基填料改良及其應用研究.pdf

1、濱海鹽漬土是一種特殊土，具有溶陷、鹽脹、腐蝕等不良的工程特性，濱海鹽漬土地區(qū)公路路基填料是制約交通建設快速發(fā)展的重大巖土工程問題之一。本文立足于解決濱海鹽漬土的工程應用，結合高速公路建設與施工管理，通過大量的室內外試驗技術分析，風險和成本分析，對濱海高速公路路基填料改良利用的可行性進行了研究論證，提出了相應的施工技術要求和必要的管理對策，闡述了濱海高速公路路基填料改良利用的重要意義，本文的主要內容摘要如下： (1)第1章首先結合

2、本人實際工作，指出在建滄黃高速公路路基填料面臨的實際問題，結合項目實際情況，從工程成本、環(huán)保、三農問題、運輸、工期等方面，闡明了在濱海鹽漬土地區(qū)建設高速公路，不采用改良的鹽漬土作路基填料的危害。引出本文選題的背景和依據(jù)，即三個結合的原則(結合本職工作實際、結合所學的管理專業(yè)課程、結合充分的試驗技術分析)。 (2)第2章主要介紹了濱海鹽漬土的概念、分布、和基本工程特性，對濱海鹽漬土國內外研究現(xiàn)狀以及作為公路路基填料改良國內外研究現(xiàn)

3、狀進行了深入的調研，針對濱海鹽漬土路基普遍存在的問題，基于環(huán)渤海地區(qū)自然環(huán)境特征和水文地質特征，在認真解讀國內高速公路發(fā)展規(guī)劃和建設現(xiàn)狀前提下，充分闡述了濱海高速公路路基填料改良的重要意義。 (3)第3章側重對濱海鹽漬土的改良進行技術分析。重點分析了固化鹽漬土的物理特性。通過多種室內試驗方法，著重研究固化鹽漬土的力學性質。依據(jù)大量的試驗資料，并結合前人的相關認識，對固化鹽漬土的固化機理進行了科學分析和應用研究。 (4)第

4、4章通過對鹽漬土改良與遠運土進行風險和成本綜合對比，得出在高速公路路基填筑過程中鹽漬土改良比遠運土風險小、成本低的結論，從而為濱海高速公路路基填料改良提供科學依據(jù)。 (5)第5章主要介紹了鹽漬土改良用作高速公路路基填料的施工技術要點和相應的管理對策，為在濱海鹽漬土地區(qū)推廣路基填料改良提供一套完整的管理辦法。 (6)最后，在前幾章研究論證的基礎上，從全面推廣濱海高速公路路基填料改良，對未來公路建設的重要意義進行了展望。