城市軌道車輛牽引仿真研究.pdf

1、大力發(fā)展城市軌道交通是解決現(xiàn)有交通問題的有效途徑，而在建設城市軌道交通線的初期，必須對城市軌道交通線進行牽引計算，展開前期預研究，為軌道車輛的研制提供參考依據。 本文詳細闡述了城市軌道車輛在運行過程中的各種縱向力和運動學參數的計算方法，建立了預算列車特性的動態(tài)數學模型，并在深入探討牽引仿真計算的幾個關鍵技術的基礎上，建立了軌道車輛牽引計算的仿真模型。使用C++語言在VC++6.0開發(fā)環(huán)境下采用面向對象的程序設計方法編寫了一套牽引

2、仿真計算軟件。該軟件操作簡單、方便并具有較好的通用型。它可以為城軌車輛電機容量選取、能耗計算、列車運行速度計算以及牽引供電系統(tǒng)分析等提供有效的依據和輔助手段，也可為今后籌建和擴建城市快速軌道交通和地下鐵道交通提供一種較為完善的方法。 本文使用所開發(fā)的牽引仿真計算軟件對正在建設中的上海地鐵9號線的列車特性進行了預算，預算結果為九號線車輛的電機和逆變器的選型提供了參考。并運用預算得到的列車牽引特性和制動特性進行9號線的牽引仿真，分別