北航維修廠供應(yīng)商評價與選擇體系研究.pdf

1、進(jìn)入90年代以來,隨著市場競爭的全球化、激烈化,產(chǎn)品的生命周期越來越短.為了適應(yīng)瞬息多變的市場需求,企業(yè)越來越強調(diào)自身的核心能力,對非核心生產(chǎn)資源則通過供應(yīng)鏈從供應(yīng)商出處獲取.中國企業(yè)長期以來受計劃經(jīng)濟物資流通的影響,沒有建立規(guī)范的供應(yīng)商評判體系,往往依據(jù)一定經(jīng)驗,定性地選擇與評價供應(yīng)商,甚至某種程度上還存在著部門或個人利益驅(qū)動下的采購供應(yīng)關(guān)系,已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度的需要,嚴(yán)重制約了企業(yè)特別是大型集團企業(yè)的發(fā)展.因此,在龐雜供應(yīng)協(xié)作

2、體系中,采用現(xiàn)代管理思想和信息技術(shù)建立一套能全面、科學(xué)評價供應(yīng)商的定量化模型具有十分重要的意義.該文通過對供應(yīng)商供貨的質(zhì)量、成本、技術(shù)、交貨期等因素的非量綱化評價指標(biāo)模糊描述,來建立供應(yīng)商評價指標(biāo)體系和多級模糊評判模型,實現(xiàn)采購供應(yīng)鏈中多個供應(yīng)商的多指標(biāo)評價.為了解決飛機維修廠供應(yīng)商選擇與評價問題,該論文主要研究維修廠如何在眾多供應(yīng)商中挑選出符合企業(yè)長期發(fā)展利益,并能與之建立長期合作伙伴關(guān)系的供應(yīng)商.在對飛機維修廠供應(yīng)商選擇與評價的研究

3、過程中,該論文采用理論與實踐相結(jié)合的方法,運用模糊評判法對供應(yīng)商進(jìn)行了選擇.對供應(yīng)商的跟蹤評價采用了線性加權(quán)綜合評價法.在對飛機維修廠供應(yīng)商選擇與評價模式的探討過程中,該文主要論述了該行業(yè)對供應(yīng)商選擇與評價的特殊要求,從選擇要求、建立評價機構(gòu)、跟蹤與評價、審核與認(rèn)證等幾方面進(jìn)行了全面的論證.在質(zhì)量、價格、生產(chǎn)能力、服務(wù)與可靠性等幾方面進(jìn)行綜合分析,選擇出最優(yōu)的供應(yīng)商并發(fā)展建立長期合作伙伴關(guān)系,從而實現(xiàn)綜合成本最低的目標(biāo).該論文的研究工作