順風(fēng)物流基于顧客讓渡價(jià)值創(chuàng)造的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略研究.pdf

1、在現(xiàn)代微利時(shí)代，物流被認(rèn)為極具潛力的第三利潤(rùn)源。針對(duì)國(guó)內(nèi)醫(yī)藥市場(chǎng)物流成本高，物流環(huán)節(jié)耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，物流資源集約化程度低的缺點(diǎn)，湖南順風(fēng)決定進(jìn)入醫(yī)藥物流領(lǐng)域。 但是，目前困擾順風(fēng)的問(wèn)題就是，現(xiàn)代化物流成本較高，在前期的調(diào)查中，無(wú)論是上游的生產(chǎn)企業(yè)還是下游的商業(yè)企業(yè)，他們都非常重視物流價(jià)格，而在運(yùn)作初期，順風(fēng)的成本很難降下來(lái)，這樣就可能導(dǎo)致順風(fēng)物流價(jià)格比市場(chǎng)平均價(jià)格偏高的結(jié)果，如何去處理這一對(duì)矛盾，將對(duì)順風(fēng)物流意義重大。 本研

2、究引入了顧客讓渡價(jià)值理論，變考慮物流價(jià)格問(wèn)題為考慮物流為顧客創(chuàng)造的系統(tǒng)價(jià)值問(wèn)題。首先，對(duì)本企業(yè)所處的環(huán)境進(jìn)行了分析，包括物流客戶的需求現(xiàn)狀和上、下游客戶的需求的特點(diǎn)，企業(yè)面臨的環(huán)境給企業(yè)帶來(lái)的機(jī)會(huì)和威脅，企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。針對(duì)以上情況，提出了解決問(wèn)題的思路。然后，本研究結(jié)合企業(yè)的資源匹配進(jìn)行了STP分析論證。 在論文的最后一部分，順風(fēng)物流通過(guò)發(fā)揮企業(yè)內(nèi)外多環(huán)節(jié)價(jià)值鏈的協(xié)同效應(yīng)，通過(guò)物流服務(wù)的差異化策略，提高了順風(fēng)物流的產(chǎn)品價(jià)值，