負(fù)荷動(dòng)特性綜合方法研究及建模平臺(tái)的開發(fā).pdf

1、電力系統(tǒng)仿真計(jì)算是電力系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)行、控制和決策的基礎(chǔ)。然而，系統(tǒng)中的綜合負(fù)荷，由于具有構(gòu)成復(fù)雜、隨機(jī)時(shí)變、地域分散等特點(diǎn)，其準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)模型一直沒有建立起來(lái)。 本文采用總體測(cè)辨法負(fù)荷建模方法，首先實(shí)現(xiàn)了三階感應(yīng)電動(dòng)機(jī)并聯(lián)恒阻抗、一階機(jī)械暫態(tài)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)并聯(lián)恒阻抗和一階電壓暫態(tài)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)并聯(lián)恒阻抗三種機(jī)理式動(dòng)態(tài)負(fù)荷模型的參數(shù)辨識(shí)建模，并通過(guò)實(shí)際建模實(shí)踐表明：三階感應(yīng)電動(dòng)機(jī)并聯(lián)恒阻抗模型能夠同時(shí)很好地?cái)M合實(shí)際負(fù)荷的有功和無(wú)功動(dòng)態(tài)特性，

2、是一個(gè)很好的綜合負(fù)荷模型。 負(fù)荷建模的最大困難在于負(fù)荷的時(shí)變性，近幾年的研究表明，負(fù)荷動(dòng)特性的分類與綜合是解決負(fù)荷時(shí)變性問(wèn)題的有效途徑。本文在系統(tǒng)研究負(fù)荷動(dòng)特性綜合問(wèn)題和已有負(fù)荷動(dòng)特性綜合方法的基礎(chǔ)上，提出了基于實(shí)測(cè)響應(yīng)空間的負(fù)荷動(dòng)特性直接綜合方法。該方法首先通過(guò)求得某類負(fù)荷特性中所有實(shí)測(cè)樣本的重心作為該類負(fù)荷特性的聚類中心，再通過(guò)對(duì)聚類中心等效樣本進(jìn)行參數(shù)辨識(shí)以得到該類負(fù)荷特性的綜合模型參數(shù)。實(shí)踐表明，該方法得到的某類負(fù)荷特性

3、的綜合模型參數(shù)能夠較好的描述該類負(fù)荷特性中的所有樣本，并且，該方法具有物理意義清晰、計(jì)算量小等優(yōu)點(diǎn)。 負(fù)荷建模理論的發(fā)展離不開實(shí)際工程中建模實(shí)踐的支持。為利用某個(gè)變電站現(xiàn)場(chǎng)采集的負(fù)荷特性數(shù)據(jù)通過(guò)總體測(cè)辨法建立該變電站的綜合負(fù)荷模型，本文開發(fā)了一個(gè)電力系統(tǒng)綜合負(fù)荷建模軟件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了總體測(cè)辨法負(fù)荷建模所必須的一系列編程運(yùn)算以及負(fù)荷模型參數(shù)的管理等功能。平臺(tái)的構(gòu)建運(yùn)用結(jié)構(gòu)化軟件設(shè)計(jì)思想，各個(gè)功能模塊相互獨(dú)立，數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器采用SQLS