煤矸石填筑高等級公路路堤的應(yīng)用研究.pdf

1、煤矸石是指煤礦在建井、開拓掘進(jìn)、采煤和煤炭洗選過程中排出的含碳巖石及巖石，是煤礦建設(shè)、生產(chǎn)過程中的廢棄物，是目前我國最大的固體廢棄物源。 近年來，隨著公路建設(shè)的飛速發(fā)展，需要大量的路基填料及路面建筑材料，這就為煤矸石的利用開辟了一條新路。將煤矸石用于筑路是對煤矸石進(jìn)行二次利用，能夠減少筑路征地費(fèi)用，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。 論文以山東省棗莊礦區(qū)的煤矸石為研究對象，在查閱了大量的國內(nèi)外文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，對煤矸石的主要物理

2、、化學(xué)性質(zhì)和工程力學(xué)特性展開了試驗(yàn)研究，研究結(jié)果表明：棗莊礦區(qū)煤矸石常量化學(xué)成分以SiO2、Al2O3、Fe2O3為主，具有很好的活性，所含天然放射性元素的放射性水平低于國家對放射性廢物的規(guī)定，不會產(chǎn)生放射性污染，適合作路基填料；用燒失量小于20％的經(jīng)過自燃的煤矸石填筑高等級公路路堤，各項(xiàng)路用性能指標(biāo)均能滿足設(shè)計(jì)要求，且性能優(yōu)于土。同時(shí)，結(jié)合具體施工經(jīng)驗(yàn)，研究了煤矸石填筑高等級公路路堤的技術(shù)要求和施工工藝，提出了將填石路堤的碼砌邊坡改為