交通設(shè)施對(duì)居住環(huán)境的不利影響及設(shè)計(jì)對(duì)策研究.pdf

1、現(xiàn)代城市交通對(duì)其周邊居住環(huán)境產(chǎn)生著明顯的噪音、空氣與安全等方面的影響，而交通設(shè)施周邊的住宅(小)區(qū)和城市集合住宅所受的影響要更多一些。目前我國(guó)關(guān)于交通設(shè)施對(duì)居住環(huán)境影響的研究中，鐵路、地鐵和輕軌等軌道交通模式以及高架橋交通對(duì)居住環(huán)境影響的論文成果較多，而且其主要研究重心集中在噪聲、振動(dòng)與尾氣污染這三個(gè)方面，而關(guān)于其他的各種交通設(shè)施，如汽車站、客運(yùn)站等，對(duì)周邊居住環(huán)境影響的研究還比較薄弱。本研究旨在通過(guò)研究交通設(shè)施對(duì)其周邊的居住環(huán)境的不利

2、影響，以探討和發(fā)掘居民對(duì)居住環(huán)境的需求，并提出相應(yīng)的規(guī)劃、建筑以及環(huán)境的設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)策略，為相關(guān)居住區(qū)與住宅設(shè)計(jì)提供參考。 文章主要采用了文獻(xiàn)研究法、實(shí)地調(diào)研法、分析綜合法以及比較分析法這四種方法進(jìn)行研究。首先對(duì)已有的中外研究成果資料、實(shí)事新聞進(jìn)行研究和分析；然后采用定性與定量相結(jié)合的方法，以觀察環(huán)境行為、問(wèn)卷調(diào)查和訪談為主，并結(jié)合拍攝照片、繪制圖片和文獻(xiàn)查閱等手法，主要以武漢為例，在多個(gè)處于交通設(shè)施周邊的居住小區(qū)或城市集合住宅進(jìn)行

3、調(diào)研，分析了主要交通線路、客運(yùn)站點(diǎn)以及多條交通線圍合情況對(duì)周邊居住環(huán)境的不利影響，總結(jié)了各種環(huán)境中居民的環(huán)境心理特征，分析他們的心理變化和需求；并且通過(guò)多個(gè)案例的對(duì)比，分析出產(chǎn)生差異的原因，力圖能夠全面的看到問(wèn)題、解決問(wèn)題。通過(guò)調(diào)查研究，肯定了交通設(shè)施對(duì)居住環(huán)境所產(chǎn)生的各種物理與心理的影響，這些影響包括已經(jīng)形成共識(shí)的諸如噪聲、振動(dòng)與尾氣污染等物理環(huán)境影響，還包括調(diào)查中特別強(qiáng)調(diào)的安全憂慮、視覺(jué)影響和缺少活動(dòng)空間帶來(lái)的居民心理影響。