轎車電磁閥式噴油器制造關鍵技術研究.pdf

1、對汽油機用電磁閥式噴油器進行結構設計，采用球閥式結構，減輕了噴油耦合件的重量，使噴油器在較小的電磁力下能較快的開啟。在滿足焊接性、耐腐蝕性和抗疲勞性能條件下，對噴油器各部件所用材料進行了選擇。 詳細研究了噴油器激光焊接工藝，獲得了最佳焊接工藝參數(shù)。主要焊縫在焊接參數(shù)為：電流110～120A，脈寬2.0～2.5ms，頻率為60Hz，焊速600mm/min，離焦量-1mm時能獲得最佳焊縫。系統(tǒng)研究了噴油器激光焊接焊縫的顯微組織，其主

2、要為枝晶和等軸晶，焊縫邊界處枝晶結晶方向垂直于熔合線指向焊縫中心，到焊縫中部枝晶的結晶方向變的雜亂，并出現(xiàn)等軸晶。部分焊縫組織晶粒特征有明顯的分層現(xiàn)象，并通過脈沖激光焊重疊度和熔池液態(tài)金屬的流動特對分層現(xiàn)象進行解釋。隨著脈沖峰值功率密度的加大，焊縫容易出現(xiàn)根部氣孔、下塌、裂紋等缺陷。 為了提高噴油器共軛片的磁性能，對共軛片進行了退火熱處理。保溫溫度在0℃～1100℃時，在同樣保溫3小時情況下，隨著保溫溫度的提高，熱處理后1J50的

3、晶粒尺寸明顯變大。但當保溫溫度超過1100℃時，晶粒長大變的不明顯。獲得了最佳熱處理工藝：以300℃/h的升溫速率，升至1100℃保溫3小時，然后以200℃/h的降溫速度降至350℃，打開爐門通風讓其快冷。經(jīng)過熱處理后材料在較小的磁場強度下，磁感應就能迅速達到飽和，而飽和磁感應強度也有明顯的提高。熱處理后電感量隨磁性能也有明顯提高。 對噴油器球閥的開啟過程進行了詳細分析，建立了開啟時間計算的數(shù)學模型，并用VB語言開發(fā)出了計算噴油