潤(rùn)滑油膜雙色光干涉測(cè)量技術(shù)的研究.pdf

1、彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑(簡(jiǎn)稱(chēng)彈流潤(rùn)滑)是滾動(dòng)軸承和齒輪等高副接觸機(jī)械零件的主要潤(rùn)滑機(jī)制，油膜厚度的測(cè)量是其研究的基本內(nèi)容。長(zhǎng)期以來(lái)，彈流油膜厚度的彩色光干涉測(cè)量主要圍繞具體的技術(shù)應(yīng)用和儀器設(shè)計(jì)進(jìn)行，測(cè)量原理的深入研究并不多見(jiàn)。本文針對(duì)彈流油膜雙色光干涉測(cè)量建立了理論模型，對(duì)測(cè)量原理和條件進(jìn)行了分析，并以此建立了新的測(cè)量技術(shù)。
　　基于薄膜光學(xué)的多光束干涉理論和攝像系統(tǒng)的光譜響應(yīng)特性，建立了潤(rùn)滑油膜彩色光干涉測(cè)量的色度學(xué)模型；以紅綠雙色光

2、作為輸入光源，設(shè)計(jì)了完整的計(jì)算程序以計(jì)算光彈流系統(tǒng)的干涉色彩。為驗(yàn)證理論分析的正確，建立了球.盤(pán)油潤(rùn)滑靜態(tài)接觸間隙的雙色光干涉測(cè)量系統(tǒng)，干涉色彩的理論計(jì)算和實(shí)驗(yàn)測(cè)量取得了很好的一致性。
　　對(duì)彈流潤(rùn)滑油膜的雙色光干涉測(cè)量系統(tǒng)的光學(xué)特性進(jìn)行了系統(tǒng)的理論分析。揭示光源功率譜、析光膜厚度、墊層厚度及潤(rùn)滑介質(zhì)特性對(duì)雙色光干涉色彩的影響。計(jì)算表明，在所用的計(jì)算參數(shù)條件下，窄的色光帶寬、4‐10mm的Cr膜厚度會(huì)形成較好的干涉圖像。
　

3、　使用鋼球.盤(pán)接觸在沖擊-卷吸復(fù)合運(yùn)動(dòng)條件下的油膜厚度的模擬結(jié)果，對(duì)這一過(guò)程進(jìn)行了雙色光干涉的顏色復(fù)現(xiàn)模擬，對(duì)其測(cè)量的圖像特征進(jìn)行了觀察。對(duì)等溫牛頓流體的穩(wěn)態(tài)彈流潤(rùn)滑油膜厚度進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算，利用該結(jié)果對(duì)不同卷吸速度和不同載荷下的雙色光干涉圖像進(jìn)行了顏色復(fù)現(xiàn)模擬，討論了在不同速度和載荷下的干涉圖像的顏色特征。
　　基于以上理論分析，提出了一種新的彈流潤(rùn)滑油膜雙色光干涉測(cè)量的RG方法，該方法通過(guò)對(duì)比獲得測(cè)量點(diǎn)的偽周期數(shù)，自動(dòng)判定待測(cè)區(qū)