HRB335鋼多軸低周疲勞壽命預測模型評估.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、現代工業(yè)的建筑、鐵路橋梁以及機械領域,其結構構件在工作過程中大部分是承受復雜的應力應變狀態(tài)。目前在單軸低周疲勞理論和實驗的研究工作取得了較多的成果,然而對于多軸低周疲勞理論研究以及壽命預測模型研究還不夠完善,特別是很多壽命預測模型還缺乏實驗數據的廣泛支持。因此對其進行預測模型的實驗研究,為實際結構疲勞設計提供了數據支持和參考。
  本文對HRB335鋼圓管試件,在常溫條件下進行了不同應變幅值控制下的幾種單一路徑的低周疲勞試驗,并且

2、還對試件進行了一系列的兩級變應變幅和兩級變路徑的疲勞累積試驗。
  應用本文的低周疲勞試驗數據對現在工程領域常用的等效應變法和幾種臨界面壽命預測模型進行了評估,結果發(fā)現在對多軸非比例加載路徑壽命預測時,等效應變法得出預測值和實驗結果有很大出入?;谂R界面的KBM、Socie以及張小元建議的模型都能對多軸非比列加載路徑給出較好預測結果,其中以張小元建議的模型預測結果和試驗值差值最小。
  應用本文的兩級變幅和變路徑疲勞試驗是具

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