直接空冷機(jī)組優(yōu)化運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、直接空冷機(jī)組在我國富煤貧水地區(qū)得到了快速的發(fā)展,但其在運(yùn)行過程中存在著背壓高、真空嚴(yán)密性差、熱風(fēng)回流、受熱面污染、易發(fā)生凍結(jié)等諸多問題,嚴(yán)重影響了機(jī)組的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。以某國產(chǎn)300MW直接空冷機(jī)組為例,對其運(yùn)行特性進(jìn)行了分析,研究了度夏和防凍的關(guān)鍵技術(shù)問題,給出了相應(yīng)的解決方案。
　　 提出了空冷凝汽器變工況特性的簡潔計(jì)算方法,得到了排汽壓力的目標(biāo)值和凝汽器變工況特性曲線,所得結(jié)果能夠滿足工程需要；基于排汽壓力的實(shí)測值和目標(biāo)值

2、建立了管外壁污垢熱阻和清潔系數(shù)的數(shù)學(xué)模型,并計(jì)算了管外壁清潔系數(shù)隨時間的變化趨勢,得到了空冷島的最佳清洗周期；推導(dǎo)了排汽壓力與其影響因素之間的微分關(guān)系式,得到了影響排汽壓力的主要因素；計(jì)算得到了任意工況下風(fēng)機(jī)的最佳運(yùn)行轉(zhuǎn)速；基于VB6.0軟件,開發(fā)了空冷島性能計(jì)算軟件。
　　 設(shè)計(jì)了七種不同型式的噴淋冷卻系統(tǒng),建立了空冷單元加裝噴淋冷卻系統(tǒng)的數(shù)值分析模型；對比了噴淋冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、噴嘴型式、冷卻方式對空冷單元換熱效果的影響,得到了

3、影響噴淋冷卻系統(tǒng)換熱效果的主要因素。結(jié)果表明:噴嘴個數(shù)和噴嘴距散熱面的垂直距離是影響換熱效果的主要因素；直接蒸發(fā)冷卻方式優(yōu)于絕熱增濕冷卻方式；使用螺旋噴嘴的系統(tǒng)D是最佳設(shè)計(jì)方案。
　　 建立了環(huán)境風(fēng)對空冷島換熱性能影響的數(shù)值分析模型,得到了空冷島換熱效率與不同風(fēng)向、風(fēng)速之間的關(guān)系；數(shù)值模擬了擋風(fēng)墻下沿安裝防風(fēng)網(wǎng)對空冷島換熱性能的影響,對比了有防風(fēng)網(wǎng)和無防風(fēng)網(wǎng)時的溫度場和速度場,研究了開孔率和防風(fēng)網(wǎng)高度對空冷島換熱效率的影響。結(jié)果

4、表明:加裝防風(fēng)網(wǎng)后,空冷單元的空氣流量和換熱量明顯增加,隨著環(huán)境風(fēng)速的增大,防風(fēng)網(wǎng)的防風(fēng)效果越明顯；對于6m/s的側(cè)向橫風(fēng),防風(fēng)網(wǎng)最優(yōu)開孔率和高度分別為15％和12m；對于6m/s的爐后來風(fēng),防風(fēng)網(wǎng)最優(yōu)開孔率和高度分別為28％和7m。
　　 提出了基于空冷凝汽器基管管壁溫度實(shí)現(xiàn)監(jiān)測管束凍結(jié)狀態(tài)的方法,建立了最小防凍蒸汽流量的計(jì)算模型,得到了最小防凍蒸汽流量與環(huán)境溫度之間的關(guān)系,計(jì)算了不同工況下的管束結(jié)冰系數(shù)和防凍經(jīng)濟(jì)背壓；提出了