鋰離子電池組放電管理模塊的設計.pdf

1、隨著鋰電池技術的發(fā)展及環(huán)保節(jié)能理念的推廣，大容量鋰離子電池廣泛應用于電動汽車、混合動力汽車、太陽能發(fā)電系統(tǒng)等新能源以及航空航天領域。在大功率應用方面，采取將多節(jié)鋰電池串并聯(lián)成電池組以達到使用要求。
　　在航空航天領域，電源系統(tǒng)的性能至關重要。電池放電調節(jié)器作為電源控制器的重要組成部分，其放電性能起著重大作用。電池的輸出電壓、放電電流等參數(shù)是反映電池放電性能的重要技術指標，因此，對這些參數(shù)的控制是電池放電技術研究的重點。
　　

2、本文設計了鋰離子電池組放電管理模塊，該模塊基于Boost拓撲，采用平均電流控制方法，通過對環(huán)路進行小信號建模，驗證了閉環(huán)電路的穩(wěn)定性。本文搭建了鋰離子電池組放電管理模塊硬件平臺，硬件電路的設計包括主電路參數(shù)的設計、驅動電路、保護電路、采樣電路以及補償電路的設計。作為航天電源，安全、穩(wěn)定是首要考慮的因素。為了提高放電模塊的可靠性，本文采用冗余備份的模式，提出了冷備份和熱備份模式的設計方案，其中熱備份設計通過模擬電路實現(xiàn)了主備份參考變量的動