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文檔簡介
1、隨著鐵路改革的不斷深入,鐵路安全管理模式已由傳統(tǒng)的單一反饋控制逐漸發(fā)展成為超前預(yù)防,其核心就是要盡早發(fā)現(xiàn)事故隱患并及時(shí)消除。作為鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)重要組成部分的專用鐵路,如何實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變,保障鐵路運(yùn)行安全,已成為迫切需要解決的問題。
本文以黃陵鐵運(yùn)公司為背景,來探討專用鐵路的安全管控問題。首先通過對黃陵鐵運(yùn)公司各工種作業(yè)的系統(tǒng)分析,從人、機(jī)、物、環(huán)境、管理等方面找出其存在的危險(xiǎn)源,結(jié)合各工種《維規(guī)》內(nèi)容要求,綜合《事規(guī)》、各工種安全
2、事故記錄等,針對各段分別建立一個(gè)包含有:作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)相關(guān)人員、危險(xiǎn)源名稱、危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)程度、危險(xiǎn)源引發(fā)的潛在事故等級、相應(yīng)管控措施等的危險(xiǎn)源清單。目的是讓管理者及相關(guān)作業(yè)人員知道有多少個(gè)危險(xiǎn)源?危險(xiǎn)源在哪里?可能帶來什么危害?應(yīng)如何進(jìn)行有效控制?等等。在此基礎(chǔ)上將安全管理科學(xué)、安全決策理論與信息技術(shù)相結(jié)合,提出一個(gè)與每日作業(yè)計(jì)劃和工作流程有效對接,實(shí)現(xiàn)對危險(xiǎn)源的全面、快速、有效、實(shí)時(shí)的信息化監(jiān)督和控制管理的安全管控系統(tǒng)開發(fā)方案。對鐵運(yùn)
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