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文檔簡介
1、當前,軌道交通建設在我國各大城市大規(guī)模展開,涉及到諸多的工程問題,下穿大量的城市既有地下管線是其中常見的一種。如果對地下管線的認識不足或采取的工程措施不到位,地鐵施工將會嚴重影響地下管線的正常使用,甚至造成重大的災難性的后果。本文以青島地鐵3號線嶺(錯埠嶺站)-清(清江路站)區(qū)間豎井橫通道下穿DN1200供水管線為工程依托,根據(jù)青島地鐵3號線沿線的管線特征及青島地區(qū)“上軟下硬”的巖層特征,從管徑大小、管頂埋深和隧道埋深三個方面研究了隧道
2、施工對管線的影響規(guī)律,得到了以下結論和成果:
1、對青島地鐵3號線沿線管線進行了不完全統(tǒng)計,認為管線的研究工作應該以埋深在4m以內、管道直徑在1000mm以內、材質為混凝土的城市給排水管為重點。
2、通過實測的管線沉降數(shù)據(jù),得出了三臺階法施工中一、二、三臺階所引起的管線沉降值分別占總沉降值的44%、18%和16%;并對現(xiàn)場實測的DN1200供水管線沉降進行反演分析,驗證數(shù)值模擬所取參數(shù)和數(shù)值模擬方法的合理性。
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