長江集裝箱運輸企業(yè)空箱調運決策研究.pdf

1、空箱調運是集裝箱管理工作中非常重要的一個組成部分,它與箱務管理其他環(huán)節(jié)息息相關。目前航運界空箱調運量占全部集裝箱運輸總量的20％左右,空箱調運給企業(yè)造成了很大的經濟損失,因而有效的降低空箱調運費用,優(yōu)化空箱調運決策相當重要。本文從長江集裝箱運輸概況和空箱調運現狀入手,就空箱調運產生原因、操作流程、影響因素等方面進行詳細論述,接著建立了空箱調運的成本模型,結合長江集裝箱運輸的特點設置相應參數,并通過算例來具體分析空箱調運的整個決策過程,為

2、企業(yè)空箱調運決策提供了理論和實踐依據。論文包括如下內容:
　　 ①對長江集裝箱運輸發(fā)展歷程和空箱調運現狀進行概括,接著從集裝箱管理的不同角度尤其是空箱調運這部分進行詳細的文獻綜述。通過綜述發(fā)現,國內對于空箱調運的研究偏向于定性分析,研究對象多為海運集裝箱管理而對于內陸地區(qū)集裝箱運輸關注較少。
　　 ②通過對重慶某一具代表性的貨代企業(yè)集裝箱生產完成情況進行調查,收集整理其上下水空箱調運數據,結合長江集裝箱運輸現狀分析空箱調

3、運對長江流域集裝箱運輸、對航運企業(yè)的影響,從主觀和客觀兩方面分析空箱調運產生的原因。
　　 ③介紹集裝箱管理工作內容和箱管人員的日常工作,就空箱調運操作流程、所要解決的問題、目標、特點、影響因素以及航運企業(yè)對空箱調運采取的應對措施等問題進行詳細分析,完成對空箱調運的理論研究。
　　 ④第五章指出可以從購箱、租箱和空箱調運三個方面來滿足空箱需求,介紹各自的優(yōu)缺點和決策選擇依據,建立空箱調運的成本模型,結合長江集裝箱運輸的實