基于核心競爭力的高速公路經(jīng)營企業(yè)績效評價研究.pdf

1、近年來,我國高速公路行業(yè)發(fā)展非常迅速,短短二十幾年已經(jīng)發(fā)展成為總里程排名世界第二的地位,行業(yè)的快速發(fā)展給高速公路經(jīng)營企業(yè)帶來了很大的發(fā)展機遇。但是受高速公路收費期限的限制,高速公路經(jīng)營企業(yè)必然要走多元化經(jīng)營的路線。這就需要企業(yè)必須要樹立危機意識,加強企業(yè)管理,提高自身核心競爭力,早日做大做強,為將來的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型做足準(zhǔn)備。
　　科學(xué)合理的企業(yè)績效評價無疑對企業(yè)提高管理水平、提高經(jīng)營效益有很大的促進作用。目前學(xué)術(shù)界對企業(yè)績效評價的研究很

2、多,有的是借助EVA評價,有的是基于以戰(zhàn)略為指導(dǎo)的平衡計分卡角度,有的是基于利益相關(guān)者角度,基于這些角度所構(gòu)建的績效評價體系雖然對基于財務(wù)指標(biāo)的傳統(tǒng)評價體系有了很大的改進,但仍存在著不同程度的缺陷,其中有一共同的不足就是操作起來不太容易,主要表現(xiàn)在過程繁瑣或是指標(biāo)復(fù)雜。而德魯克的組織事業(yè)理論告訴我們:企業(yè)所處的環(huán)境(客戶及客戶需求)、企業(yè)的使命、企業(yè)核心競爭力要互相匹配,企業(yè)所具有的核心競爭力就決定企業(yè)使命所在,而企業(yè)的使命又決定了企業(yè)

3、所能產(chǎn)生的績效。換句話說,企業(yè)核心競爭力就是企業(yè)產(chǎn)生績效的源頭。由此,給我們評價企業(yè)績效又一新的角度,那就是通過評價企業(yè)核心競爭力來評價企業(yè)績效。該評價角度最大的優(yōu)點就是抓住企業(yè)具備的關(guān)鍵資源和關(guān)鍵能力,使評價指標(biāo)簡潔明了,大大增強績效評價的可操作性。論文的研究內(nèi)容如下:
　　第一章緒論:明確研究目的和研究意義、研究內(nèi)容方法和創(chuàng)新點,研究綜述從國家和學(xué)者兩個層面進行,國家層面從發(fā)展歷程上予以概述,學(xué)術(shù)層面分別從評價指標(biāo)構(gòu)建和評價方

4、法應(yīng)用兩方面分別概述,并對目前績效評價的優(yōu)劣進行分析。第二章相關(guān)理論概述:明確了績效及企業(yè)績效評價的內(nèi)涵,以及企業(yè)績效評價的構(gòu)成要素;明確了企業(yè)核心競爭力的內(nèi)涵、構(gòu)成要素,提出利用波特的價值鏈分析方法來具體分析企業(yè)具有哪些核心競爭力;并借助管理大師德魯克的組織事業(yè)理論闡述了績效和核心競爭力的關(guān)系,分析了基于核心競爭力的企業(yè)績效評價的可行性。第三章評價指標(biāo)體系的構(gòu)建:首先是高速公路經(jīng)營企業(yè)核心競爭力分析,包括行業(yè)特性介紹,價值鏈分析、以及

5、企業(yè)關(guān)鍵資源和關(guān)鍵能力的分析;其次明確了評價指標(biāo)設(shè)計應(yīng)遵循的原則;最后構(gòu)建了基于核心競爭力的高速公路經(jīng)營企業(yè)績效評價體系,包括營運能力、償債能力、經(jīng)濟效益、發(fā)展能力、工程養(yǎng)護管理、收費監(jiān)控管理六大方面共17個指標(biāo),其中財務(wù)指標(biāo)10個,非財務(wù)指標(biāo)7個。第四章模糊層次分析法績效評價:分別從財務(wù)和非財務(wù)兩個方面明確了評價標(biāo)準(zhǔn),采用層次分析法為各指標(biāo)賦權(quán)重,最后采用模糊評價方法予以綜合評價。第五章應(yīng)用示例,通過對某高速公路上市公司的實際數(shù)據(jù)評價