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文檔簡介
1、伴隨著我國高速鐵路(以下文中簡稱“高鐵”)規(guī)劃建設的快速發(fā)展,依托于交通運輸而發(fā)展的大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟因此獲得了快速發(fā)展的契機。由于高鐵在我國規(guī)劃發(fā)展的時間較短,因此,當前并沒有成型的運營管理模式和系統(tǒng)的運營管理理論作為我國高鐵運營管理過程中的參考和依據(jù),這也導致了高鐵運營管理過程中存在一系列潛在的風險和隱患。
依據(jù)以上背景,本文選取了高鐵運營管理作為本文的研究課題。廣西地區(qū)作為我國西部大開發(fā)過程中重要的對外發(fā)展窗口,其高鐵運營管理
2、對于地區(qū)物流、旅游以及對外貿(mào)易產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展影響較為明顯,因此,本文選取廣西高鐵運營管理作為研究對象。在分析過程中,首先,本文根據(jù)當前廣西壯族自治區(qū)全省范圍內(nèi)已經(jīng)建成的高鐵和未來五年即將建成的高鐵為依托,介紹了廣西高鐵網(wǎng)絡建設和發(fā)展的主要方向;其次,對當前我國高鐵運營狀況和運營管理方式進行了探討,并在此基礎上根據(jù)廣西高鐵建設及運營狀況分析了廣西高鐵運營管理內(nèi)容和管理流程;再次,針對廣西高鐵運營管理的內(nèi)容,從調(diào)度運營、安全運營以及服務運營
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