正交異性板鋼橋面鋪裝病害與結(jié)構(gòu)剛度匹配性研究.pdf

1、隨著橋梁建造技術(shù)的不斷發(fā)展以及為了滿足人們對通航能力和橋梁美學要求,大跨徑橋梁成為大多數(shù)跨江、跨海大橋的首選。大跨徑大橋多為鋼橋,由于鋼橋面使用條件和使用要求都遠高于普通道路路面,因此橋面鋪裝成為大跨徑鋼橋建設中的一個技術(shù)難點,鋼橋面而帶來的一系列問題變成為影響橋梁正常運行的難題。目前國內(nèi)正在使用的大跨徑鋼橋,除少數(shù)外大部分橋面都出現(xiàn)了不同程度的病害。全面深入的調(diào)查鋼橋面病害及病害成因?qū)︿摌虻恼＿\營和維修具有重要意義,也為后續(xù)將建的鋼

2、橋提供借鑒意義。
　　 本文的主要研究內(nèi)容如下：
　　 ①收集、比較、分析、總結(jié)有關(guān)鋼橋面鋪裝研究資料,調(diào)查近幾年我國公路橋梁鋼橋面鋪裝使用情況,特別是損壞情況和破壞形式。對各種橋面材料的具體組成的優(yōu)缺點進行了探討,并了解了各種鋪裝材料的技術(shù)要求和適用條件。
　　 ②對各種正交異性板鋼箱梁鋼橋面鋪裝典型病害進行了歸類,并根據(jù)橋面鋪裝典型病害的分類,對鋼橋面鋪裝病害產(chǎn)生原因進行了分析研究。并且在ANSYS的基礎上對

3、鋼橋面板的受力進行了模擬仿真,分析了不同正交異性板結(jié)構(gòu)對橋面鋪裝應力應變的影響,進一步對正交異性板結(jié)構(gòu)剛度與橋面鋪裝力學響應匹配性進行了研究。
　　 ③最后論文在總結(jié)資料調(diào)查和有限元分析的基礎上闡述了各種典型病害產(chǎn)生的原因,從使用環(huán)境、荷載等級要求等方面總結(jié)了各種病害的修復方法,并對大橋的日常養(yǎng)護提出了幾點建議。
　　 本文的主要研究結(jié)果：
　　 ①在車輛荷載作用下,鋼橋面鋪裝層的剛度對鋪裝層應變有較大影響,橋面