添加劑型高模量瀝青混合料特性及應用技術研究.pdf

1、近年來，隨著交通量的增長、汽車軸載加重、交通渠化等因素的綜合影響，瀝青路面更容易產生車轍病害。添加劑型高模量瀝青混合料以其較好的高溫性能、施工工藝簡單、易操作等特點有著廣闊的應用前景。
　　 本文選用兩種高模量添加劑來制備高模量瀝青混合料，并且與普通瀝青混合料的特性進行對比分析。研究了高模量添加劑的作用原理。對添加劑型高模量瀝青混合料和普通瀝青混合料進行了高溫車轍試驗、低溫彎曲試驗、凍融劈裂試驗和疲勞試驗，根據試驗結果對瀝青混合

2、料路用性能進行了對比研究。利用動態(tài)模量試驗和重復加載蠕變試驗對添加劑型高模量瀝青混合料和普通瀝青混合料的力學性能進行了對比研究。確定了添加劑型高模量瀝青混合料的使用層位。鋪筑了試驗路，提出了施工控制要點。具體研究結論如下:
　　 1)添加劑型高模量瀝青混合料的抽提試驗結果表明高模量添加劑在瀝青混合料中的熔融程度較好。對抽提回收得到的瀝青膠結料進行電鏡掃描，發(fā)現(xiàn)高模量添加劑在瀝青中分布均勻。DSR試驗結果表明，G'隨著高模量添加劑

3、摻量的增加呈逐漸增大趨勢。這說明高模量添加劑能夠給瀝青膠結料提供更好的高溫抗變形能力。
　　 2)采用G'、G"、G*和溫度T的經驗公式表達:lnG=AlnT+B中斜率A的絕對值來表征瀝青膠結料的感溫性。試驗結果表明隨著高模量添加劑摻量的增加，斜率A的絕對值總體上呈逐漸減小的趨勢，這說明添加高模量添加劑之后瀝青膠結料的溫度敏感性降低，有利于提高瀝青混合料高溫時的強度。
　　 3)添加劑型高模量瀝青混合料跟普通瀝青混合料相

4、比具有優(yōu)良高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性和疲勞性能，低溫性能較為接近。
　　 4)試驗結果表明試驗溫度、頻率和材料的不同對瀝青混合料動態(tài)模量和相位角有著顯著的影響。添加劑型高模量瀝青混合料在15℃、10Hz時的動態(tài)模量都能達到14000MPa以上。重復加載蠕變試驗表明各試驗溫度下添加劑型高模量瀝青混合料的FN是普通瀝青混合料的2倍以上。同時驗證了FN跟動穩(wěn)定度之間存在較好的相關性。
　　 力學分析結果表明，中面層采用添加劑型高模量