我國旅游業(yè)碳排放計量研究.pdf

1、氣候與旅游關(guān)系的研究是旅游研究中的重要課題。近年來，氣候變化與旅游產(chǎn)業(yè)之間的互動研究成為當今旅游研究中的熱點問題，并且逐步由氣候變化對旅游業(yè)的影響轉(zhuǎn)變?yōu)槁糜螛I(yè)對氣候變化貢獻的研究。政府、專家學者以及民眾已經(jīng)意識到旅游業(yè)不僅是氣候變化的受害者而且也是貢獻者之一。據(jù)統(tǒng)計由于旅游交通運輸、住宿及其他相關(guān)活動所產(chǎn)生的二氧化碳排放量占全球總排放量的4～6％;若不采取緩解措施，在未來30年內(nèi)，二氧化碳排放量將增加1.5倍。我國旅游業(yè)經(jīng)過30年的發(fā)展

2、，已經(jīng)逐步培養(yǎng)為國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，在促進投資、擴大消費、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)中扮演著重要角色。2010年國內(nèi)旅游人次達到21億人次，國內(nèi)旅游收入達到11000億元;入境旅游人次達到1.36億人次，旅游外匯收入420億美元。旅游業(yè)在促進我國經(jīng)濟發(fā)展的同時，也排放了大量的二氧化碳。當前，低碳旅游、綠色發(fā)展、節(jié)能減排已經(jīng)成為我國旅游可持續(xù)管理的關(guān)鍵詞匯。
　　 旅游業(yè)的節(jié)能減排需要遵循“測定-減排-補償”的邏輯主線，但

3、是在國內(nèi)研究側(cè)重于旅游碳排放和低碳化的研究尚處于起步階段，主要包括低碳旅游的定義、特征、評價與途徑等問題的研究，缺乏對旅游業(yè)碳排放測定的基礎性研究，因而提出相關(guān)的旅游業(yè)節(jié)能減排的宏觀管理與策略也缺少相應的說服力。近年來，少數(shù)國內(nèi)學者開始關(guān)注到旅游碳排放的計量研究上，基于生命周期評價理論，通過“由下而上”法計算得到我國旅游業(yè)溫室氣體(Greenhousegas，GHG)排放量占全國溫室氣體排放總量的0.56～0.86％，認為旅游業(yè)屬于低耗

4、能、低排放、低碳產(chǎn)業(yè)，而國外研究則認為旅游業(yè)溫室氣體(GHG)排放量占全球溫室氣體排放量排放總量的4～6％，旅游業(yè)屬于高耗能、高排放產(chǎn)業(yè)。深入分析發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)學者對我國旅游碳排放的計量主要是對旅游直接碳排放的計量，而忽視了旅游間接碳排放的計量，因而導致國內(nèi)外研究有較大的差距。由于在國民經(jīng)濟體系中，旅游業(yè)并不是一個具有獨立編碼的行業(yè)，其綜合性強、關(guān)聯(lián)度大、產(chǎn)業(yè)鏈長、邊界不明晰等旅游行業(yè)特殊性，制約著旅游業(yè)碳排放的計算和低碳旅游政策的統(tǒng)籌與實

5、施。
　　 本文在梳理與分析旅游與氣候變化、生命周期評價理論、國民經(jīng)濟核算系統(tǒng)(SystemofNationalAccount，SNA)、旅游衛(wèi)星賬戶(TourismSatalliteAccount,TSA)和環(huán)境-經(jīng)濟綜合賬戶(SystemofIntegratedEnvironmentandEconomicAccounting，SEEA)等重要知識點的基礎上，以國民經(jīng)濟核算系統(tǒng)(SNA)和國家旅游衛(wèi)星賬戶(TSA)為經(jīng)濟數(shù)據(jù)基

6、礎，以環(huán)境—經(jīng)濟綜合賬戶(SEEA)的標準為參照，構(gòu)建以旅游為核心的環(huán)境—經(jīng)濟綜合賬戶(TourismIntegratedEnvironmentandEconomicAccounting，TSEEA)，并計算旅游直接碳排放量。然后，以旅游環(huán)境—經(jīng)濟綜合賬戶(TSEEA)為旅游間接碳排放計算平臺，基于生命周期評價理論，使用投入產(chǎn)出方法來計算旅游間接碳排放。并構(gòu)建了24個步驟的我國旅游業(yè)碳排放計量框架。主要研究發(fā)現(xiàn)如下:
　　 (1

7、)在計量理論上，基于國家旅游衛(wèi)星賬戶(TSA)和國家旅游環(huán)境-經(jīng)濟綜合賬戶(TSEEA)這兩大賬戶的構(gòu)建，通過生命周期評價理論和投入產(chǎn)出方法的具體運用，從以往的消費性行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)性行業(yè)視角來認識旅游業(yè)，綜合考慮旅游經(jīng)濟影響與旅游環(huán)境影響，對我國旅游直接碳排放與旅游間接碳排放進行了計算。
　　 (2)在旅游直接碳排放計量上，2000年、2002年、2005年、2007年我國旅游業(yè)直接CO2排放總量依次為6717.75萬噸、556

8、5.98萬噸、5493.61萬噸、7355.71萬噸，分別占各年我國所有產(chǎn)業(yè)部門CO2排放總量的2.22％、1.62％、1.05％、1.18％，占我國CO2排放總量（包括生活消費排放）的1.97％、1.43％、0.94％、1.06％。旅游業(yè)直接CO2排放量處于所有產(chǎn)業(yè)（23產(chǎn)業(yè)部門）CO2排放量排名中的第15位左右。同時，得出旅游業(yè)所釋放的直接CO2主要來自柴油，均在1400萬噸以上，其次為電力、汽油、燃料油和煤炭。
　　 (3

9、)在旅游間接碳排放計量上，2000年、2002年、2005年、2007年我國旅游業(yè)間接CO2排放總量依次為7308.25萬噸、8023.92萬噸、9396.69萬噸、9622.76萬噸，分別占各年我國所有產(chǎn)業(yè)部門CO2排放總量的2.42％、2.33％、1.79％、1.54％，占我國CO2排放總量（包含生活消費排放）的2.14％、2.07％、1.61％、1.38％。在我國所有產(chǎn)業(yè)部門中，煉焦、煤氣及石油加工業(yè)，交通運輸及倉儲業(yè)，機器設備制

10、造業(yè)，食品制造及煙草加工業(yè)對旅游業(yè)的間接CO2排放影響較大。
　　 (4)在旅游業(yè)總碳排放計量上，2000年、2002年、2005年、2007年我國旅游業(yè)總CO2排放量依次為14026.00萬噸、13589.89萬噸、14890.30萬噸、16978.47萬噸，分別占各年我國所有產(chǎn)業(yè)部門CO2排放總量的4.64％、3.95％、2.84％、2.71％，占我國CO2排放總量（包含生活消費排放）的4.11％、3.50％、2.54％、2

11、.44％。我國旅游業(yè)總CO2排放量占我國所有產(chǎn)業(yè)部門CO2排放總量和我國CO2排放總量（包含生活消費CO2排放）的比重呈現(xiàn)逐步下降趨勢。
　　 (5)在旅游碳排放構(gòu)成上，2000年、2002年、2005年、2007年旅游交通產(chǎn)生的直接CO2排放量最大，分別為4992.57萬噸、4225.38萬噸、3688.09萬噸、5014.27萬噸，占旅游業(yè)直接CO2排放量的74％、76％、67％、68％。旅游交通產(chǎn)生的間接CO2排放量最大，

12、分別為2853.28萬噸、3475.07萬噸、3749.26萬噸、3704.00萬噸，占旅游業(yè)間接CO2排放總量39％、43％、40％、38％。其次是商品銷售、餐飲和住宿。而游覽、娛樂、郵電通信和其他服務的比重較小，其排放總量也較少。旅游業(yè)CO2排放量整體呈現(xiàn)出先升后降的趨勢，其中受旅游交通影響較大。另外，旅游交通直接CO2排放量比其間接CO2排放量要大，而其他旅游部門間接CO2排放量是其直接CO2排放量的3～4倍。
　　 (6

13、)在旅游生態(tài)乘數(shù)上，2000年、2002年、2005年、2007年我國旅游業(yè)生態(tài)乘數(shù)分別為3.1041噸/萬元、2.4417噸/萬元、1.9313噸/萬元、1.5624噸/萬元，呈現(xiàn)出下降趨勢，即1萬元經(jīng)濟產(chǎn)出所排放的直接和間接的CO2總量呈現(xiàn)出越來越低的趨勢。
　　 (7)進一步發(fā)現(xiàn)，在旅游碳排放量的構(gòu)成上，隨著旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，旅游業(yè)碳排放總量逐步增加，但是旅游直接碳排放量占旅游碳排放的比重有可能逐步下降，而旅游業(yè)間接碳排放

14、源產(chǎn)業(yè)將逐步增加，并從第一、二產(chǎn)業(yè)，擴展到第一、二、三產(chǎn)業(yè)，且第一產(chǎn)業(yè)的比重將逐步下降，第三產(chǎn)業(yè)的比重將逐步上升;在旅游碳排放的產(chǎn)業(yè)來源上，金融與保險服務業(yè)，居民服務和其他服務業(yè)，住宿與餐飲業(yè)，房地產(chǎn)業(yè)、租賃和商務服務業(yè)等現(xiàn)代服務業(yè)所產(chǎn)生碳排放量在旅游碳排放量中的比重會逐步增加;在國家經(jīng)濟與旅游業(yè)發(fā)展階段上，當國家與經(jīng)濟發(fā)展處于高速發(fā)展期，國家經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)平均碳排放強度較高于旅游業(yè)碳排放強度，旅游業(yè)在此階段總體處于大眾觀光旅游期，旅游業(yè)可以