車(chē)載稱重系統(tǒng)中缺失數(shù)據(jù)處理及填補(bǔ)算法研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、城市生活垃圾的管理一直以來(lái)是一個(gè)重要的社會(huì)問(wèn)題，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的推進(jìn)，城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)管理范圍日漸擴(kuò)大，生活垃圾清運(yùn)管理任務(wù)和難度呈現(xiàn)出多重化趨勢(shì)。為了應(yīng)對(duì)垃圾清運(yùn)管理上的挑戰(zhàn)，本文設(shè)計(jì)了一套信息化的垃圾物流清運(yùn)管理系統(tǒng)——車(chē)載稱重管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以信息技術(shù)手段為依托，為城市居民、管理人員提供準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的垃圾清運(yùn)監(jiān)控服務(wù)、信息查詢和管理服務(wù)。
　　論文設(shè)計(jì)的車(chē)載稱重系統(tǒng)從設(shè)備層和中央系統(tǒng)層兩方面進(jìn)行考慮，設(shè)備層負(fù)責(zé)收集各作業(yè)點(diǎn)的信息

2、數(shù)據(jù)和垃圾量的數(shù)據(jù)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信模塊將數(shù)據(jù)上傳至中央層數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中，主要功能包括實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和離線數(shù)據(jù)存儲(chǔ)；中央系統(tǒng)層的設(shè)計(jì)基于B/S架構(gòu)，用戶可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢清運(yùn)作業(yè)情況、監(jiān)控車(chē)輛作業(yè)路線和管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)主要分為數(shù)據(jù)通信、作業(yè)監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理服務(wù)三個(gè)子模塊，實(shí)現(xiàn)的功能有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通信與傳輸、清運(yùn)作業(yè)監(jiān)控、數(shù)據(jù)報(bào)表查詢、安全管理、網(wǎng)絡(luò)管理和數(shù)據(jù)管理等功能。此外，還考慮到由于設(shè)備故障、通信網(wǎng)絡(luò)中斷、系統(tǒng)服務(wù)異常等原因，導(dǎo)致

3、收集的數(shù)據(jù)是不完全的，系統(tǒng)設(shè)計(jì)了相關(guān)數(shù)據(jù)備份策略，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)校驗(yàn)和審核功能模塊。
　　針對(duì)系統(tǒng)中的缺失的交易數(shù)據(jù)，本文提出了基于灰色關(guān)聯(lián)度分析的填補(bǔ)方法對(duì)車(chē)載稱重系統(tǒng)中丟失交易數(shù)據(jù)進(jìn)行填補(bǔ)。該方法結(jié)合了灰色關(guān)聯(lián)分析、KNN算法和多重填補(bǔ)算法的思想，將歷史重量數(shù)據(jù)定義為原始的序列數(shù)據(jù)并建立序列數(shù)據(jù)模型，引入灰色關(guān)聯(lián)度作為近鄰相似序列的度量標(biāo)準(zhǔn)，采用重復(fù)填補(bǔ)法的思想對(duì)缺失數(shù)據(jù)進(jìn)行多次填補(bǔ)，每次迭代計(jì)算的結(jié)果集作為下次迭代計(jì)算的初始數(shù)據(jù)