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文檔簡介
1、“移動測量系統(tǒng)”(MMS:Mobile Maping System)這幾年來發(fā)展迅速,它以采集數(shù)據(jù)速度快、成本低、可量測影像便于管理與存儲等特點,在公共設(shè)施普查、高速公路管理、交通等領(lǐng)域得到了不同程度的應(yīng)用,但MMS的應(yīng)用層面還有待開發(fā),對車輛的精度評定和具體應(yīng)用分析方面還是個空白,亟需相關(guān)方面的資料和數(shù)據(jù)。所以研究MMS的綜合精度評定和應(yīng)用分析,能夠更好的將設(shè)備的應(yīng)用范圍擴(kuò)大,給以后的工程實踐做好相應(yīng)的指導(dǎo)工作,彌補(bǔ)相關(guān)方面資料的欠缺
2、,從而實現(xiàn)MMS的真正快速發(fā)展是很有意義的。 本文從實際應(yīng)用出發(fā),鑒于目前國內(nèi)外移動道路測量系在精度評定方面的研究空白狀況,首先就MMS外業(yè)數(shù)據(jù)采集的流程進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,結(jié)合影響外業(yè)數(shù)據(jù)采集的因素,制定相應(yīng)的復(fù)雜環(huán)境下外業(yè)數(shù)據(jù)采集作業(yè)預(yù)案;針對MMS在相對測量精度、絕對定位精度兩個方面,開展一系列的相關(guān)實驗,并對實驗結(jié)果進(jìn)行比較分析,得出了MMS綜合測量精度的指標(biāo);利用實驗結(jié)論,開展MMS的應(yīng)用研究工作,并將綜合測量的精度評定指
3、標(biāo)成果成功應(yīng)用到了工程實踐工程中去。論文的主要內(nèi)容和創(chuàng)新點主要有以下幾個方面: (1)本文首先就MMS測量定位的方法GPS/DR組合定位進(jìn)行了闡述,對GPS/DR數(shù)據(jù)融合算法進(jìn)行了解,就MMS采用的GPS/DR聯(lián)合卡爾曼濾波算法的原理進(jìn)行了重點的分析和介紹。 (2)從實踐應(yīng)用出發(fā),針對外業(yè)數(shù)據(jù)采集過程中復(fù)雜多變的天氣情況和環(huán)境因素困擾,在經(jīng)過前期大量的工程實踐環(huán)節(jié)、相應(yīng)的實驗環(huán)節(jié)后,經(jīng)過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),設(shè)計了一套相對
4、比較完善的的復(fù)雜環(huán)境下的外業(yè)數(shù)據(jù)采集作業(yè)預(yù)案,為以后的外業(yè)數(shù)據(jù)采集提供指導(dǎo)。 (3)針對影響MMS測量精度的因素,主要分為了GPS信號失鎖現(xiàn)象、移動測量車不同速度、目標(biāo)點距離車輛遠(yuǎn)近不同、CCD影像清晰度、完整性等各個方面進(jìn)行了相關(guān)實驗,并對這些實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析和比較,得出了相應(yīng)狀況下的精度指標(biāo),對MMS數(shù)據(jù)綜合測量的精度有了一個定量的認(rèn)識,明確了MMS的適用范圍和使用區(qū)域。 (4)通過對MMS綜合測量的精度分析情況,
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