

已閱讀1頁,還剩86頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、飛機結構件是構成飛機機體的主要組成部分,其設計的質量和效率將直接影響到飛機設計乃至制造過程。本文針對許多在結構上比較相似,使用率較高的飛機結構件模型,對這類零件需要花費大量的時間進行建模,而且對于許多結構件在建模時需要反復查詢設計手冊,增加了設計人員的工作量,而且在查表和建模的過程中容易產生人為錯誤。因此,為了能夠滿足這類典型結構件的快速性、可靠性、規(guī)范性設計要求,本文結合我國現(xiàn)有飛機設計技術的實際情況和需求,在數(shù)字化技術及智能設計技術
2、基礎上,研究基于全三維的飛機結構件參數(shù)化建模技術,構建了基于MBD的飛機結構件模板庫和特征庫,開發(fā)了飛機結構件參數(shù)化建模系統(tǒng),可提高結構件的設計效率,縮短設計周期。
本文分析飛機結構件的結構特點,總結了一系列能夠適用于參數(shù)化的典型結構件。對其中某些結構較穩(wěn)定,只需要經過部分參數(shù)修改和特征重構的零件,在基于模板的參數(shù)化建模技術支持下結合MBD技術建立MBD模板,在模板的基礎上研究了信息提取技術;對其中某些結構相對復雜,特征較多,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于MBD的飛機結構件建模及數(shù)據(jù)管理技術.pdf
- 基于MBD的飛機結構件協(xié)同設計制造技術的研究與實現(xiàn).pdf
- 基于特征的飛機結構件在線檢測數(shù)據(jù)自動生成技術.pdf
- 基于特征的飛機結構件工藝決策技術.pdf
- 飛機結構件反求建模關鍵技術研究.pdf
- 結構件反求建模中的數(shù)據(jù)處理技術.pdf
- 基于航空結構件的快速建模技術研究.pdf
- 基于特征的飛機結構件數(shù)控加工工時預測技術.pdf
- 飛機結構件柔性夾具設計及研究.pdf
- 基于特征的飛機結構件數(shù)控加工工藝研究.pdf
- 基于模型定義的飛機結構件數(shù)控編程技術研究.pdf
- 飛機結構件數(shù)控編程技術研究.pdf
- 基于知識的飛機結構件自動工藝決策方法.pdf
- 基于工藝約束的飛機結構件特征識別方法.pdf
- 飛機結構件柔性快裝夾具設計.pdf
- 飛機結構件復雜加工特征識別技術的研究與實現(xiàn).pdf
- 基于特征的飛機結構件數(shù)控加工狀態(tài)在線監(jiān)測及辨識.pdf
- 基于UG-KF的飛機結構件數(shù)控夾具設計技術研究及應用.pdf
- 飛機結構件加工特征識別技術研究與實現(xiàn).pdf
- 基于MBD的飛機零件快速建模技術研究.pdf
評論
0/150
提交評論