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文檔簡介
1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的“心臟”,對(duì)飛機(jī)的飛行速度、機(jī)動(dòng)性、有效載重、航程、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境適應(yīng)能力起著決定性作用。特別是主軸軸承是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零件,其性能和質(zhì)量的好壞直接影響航空發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和可靠性,也是影響飛機(jī)裝備戰(zhàn)斗力的主要因素之一。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承工作環(huán)境惡劣,設(shè)計(jì)、試驗(yàn)技術(shù)復(fù)雜,加工、檢測技術(shù)要求高,是知識(shí)密集、技術(shù)密集產(chǎn)品。近年來,國產(chǎn)各型航空發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中暴露的問題十分突出,其中軸承的可靠性問題占了相當(dāng)大的比例。主軸
2、軸承性能與發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和安全性密切相關(guān)。本文通過對(duì)某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承的失效件統(tǒng)計(jì),對(duì)故障件進(jìn)行綜合分析,得出其主要失效模式,建立力學(xué)模型,研究其失效機(jī)理,提出并選取合理可行的改進(jìn)措施,加以試驗(yàn)驗(yàn)證,最終提高軸承的工作可靠性。
分析中利用高倍掃描電鏡和俄歇能譜儀對(duì)失效件進(jìn)行了檢測,列舉了大量實(shí)物照片,對(duì)失效模式和機(jī)理進(jìn)行分析討論,采用計(jì)算機(jī)程序?qū)S承在高速輕載條件下的性能進(jìn)行了計(jì)算。對(duì)該軸承的額定動(dòng)負(fù)荷、額定靜負(fù)荷、進(jìn)行了
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