報廢汽車回收與再制造綠色績效系統(tǒng)動力學建模研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、報廢汽車回收與再制造對資源和環(huán)境等綠色績效具有重大影響，但針對回收與再制造全過程綠色要素間的結構關系以及數值演化關系尚未明了，因此，本文從系統(tǒng)工程的角度出發(fā)，建立回收與再制造系統(tǒng)結構以及演化關系模型，定性定量研究回收與再制造對綠色績效的影響。
　　首先，從系統(tǒng)工程的角度分析提煉了回收與再制造系統(tǒng)的綠色影響因子，從過程、主體、技術、組織、信息、控制、資本等不同維度歸納了系統(tǒng)控制因素集，從資源、經濟、人因、環(huán)境等維度歸納系統(tǒng)綠色績效輸

2、出集。提出因素集之間的關聯(lián)規(guī)則并進行仿真，依據關聯(lián)結果進行聚類分析從而精簡綠色績效輸出集，最終得到包含控制因素集以及綠色績效輸出集在內的50個系統(tǒng)因素。依據因素集之間的關聯(lián)關系建立了回收與再制造系統(tǒng)有向圖，運用解釋結構矩陣(ISM)建立了整體結構，并對系統(tǒng)結構進行層次分析以及因素之間的對比分析。
　　其次，從回收行為的角度出發(fā)，總結報廢汽車回收行為的影響因素，分析因素之間的邏輯關系，并將其歸納為行為態(tài)度、主觀規(guī)范、行為控制、回收動

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