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1、機載多傳感器信息融合技術(shù)是機載雷達關(guān)鍵技術(shù)之一.論文以某研究所承擔(dān)的機載多傳感器數(shù)據(jù)融合縱向預(yù)研課題中的數(shù)據(jù)融合環(huán)境仿真技術(shù)研究項目為研究平臺,用C++Builder6.0和OpenGL開發(fā)軟件編寫了飛機飛行實時三維可視化動態(tài)仿真軟件,通過對載機和目標機的運動特征的實時仿真,為多傳感器信息融合仿真系統(tǒng)提供所需要的動態(tài)仿真數(shù)據(jù).飛機運動方程的建立和控制律的設(shè)計是建立該軟件仿真平臺的基礎(chǔ).論文首先建立了飛機縱向、側(cè)向和全面運動非線性方程.采
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