復合材料層合板及飛機進氣道鋪層設計與分析.pdf

1、復合材料的最大特點是其具有可設計性,具有強度高、重量輕的優(yōu)良特性。纖維鋪放技術(shù)是實現(xiàn)復合材料制造的重要手段之一。纖維鋪放構(gòu)件鋪層結(jié)構(gòu)設計是制備復合材料過程中基礎的一環(huán)，通過復合材料的結(jié)構(gòu)設計，可以有針對性的設計出有各種特殊要求或其他要求的復合材料構(gòu)件。本文圍繞纖維鋪放構(gòu)件的鋪層結(jié)構(gòu)設計，對復合材料鋪層設計理論以及拉伸開孔層合板的應力集中等問題進行了分析，并以S型復合材料進氣道為典型構(gòu)件對鋪層結(jié)構(gòu)設計、纖維鋪放路徑進行了深入研究。纖維鋪層

2、結(jié)構(gòu)設計和分析工作是在UG和ANSYS平臺上展開的，充分利用了UG建模和ANSYS有限元分析的強大功能。
　　單向拉伸開孔層合板的孔邊產(chǎn)生應力集中，通過有限元計算討論了鋪層順序、鋪設角度以及鋪層比例對孔邊應力集中的影響；按主應力法設計鋪放軌跡，根據(jù)構(gòu)件的主應力方向生成開孔板加強鋪層的纖維鋪放路徑，充分發(fā)揮了復合材料纖維的性能。
　　對S型復合材料進氣道進行了鋪層結(jié)構(gòu)設計與分析。設計中先按剛度要求進行鋪層設計，然后利用有限元分