泡沫橡膠動(dòng)靜態(tài)本構(gòu)模型研究.pdf

1、橡膠材料是一種廣泛用來進(jìn)行減震的材料，在汽車、航空航天等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，其主要是被應(yīng)用于減震器中。目前廣泛應(yīng)用的普通橡膠，其中的添加劑決定了其獨(dú)特的屬性。隨著減震技術(shù)的急速發(fā)展，出現(xiàn)了一種新型的橡膠減震材料，即內(nèi)部含有氣孔的泡沫橡膠材料。該橡膠材料較之普通材料，減震性能更強(qiáng)。
　　在實(shí)際應(yīng)用中，要確定橡膠減震器的減震性能，其主要任務(wù)就是得到減震材料，即橡膠材料的應(yīng)力應(yīng)變性能，尤其是動(dòng)態(tài)力學(xué)性能。這就要求首先建立橡膠材料的本構(gòu)關(guān)

2、系，即應(yīng)力應(yīng)變性能。本文主要研究的是密度為8003kg/m的泡沫橡膠材料在準(zhǔn)靜態(tài)環(huán)境下和動(dòng)態(tài)環(huán)境下的本構(gòu)關(guān)系，
　　在準(zhǔn)靜態(tài)環(huán)境下，橡膠材料主要呈現(xiàn)出超彈特性，本文通過實(shí)驗(yàn)，確定了該泡沫橡膠材料的不可壓性，確定采用超彈性模型來描述其特性。通過進(jìn)行單軸拉伸實(shí)驗(yàn)、平面拉伸實(shí)驗(yàn)和單軸壓縮實(shí)驗(yàn)，得到了在三種不同變形方式下的應(yīng)力應(yīng)變數(shù)據(jù)，通過擬合參數(shù)和仿真計(jì)算，最終確定了在受拉和受壓情況下的本構(gòu)關(guān)系。
　　在動(dòng)態(tài)環(huán)境下，本文分析了橡膠