基于ATOM處理器的車載觸摸屏控制器硬件設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國(guó)城市軌道交通的飛速發(fā)展，人們對(duì)列車的控制要求不斷提高，如何實(shí)時(shí)采集并顯示列車的運(yùn)行信息變得尤為重要。車載觸摸屏，作為一種可視化人機(jī)交互接口，通過(guò)簡(jiǎn)便的觸摸操作代替?zhèn)鹘y(tǒng)的控制按鈕，能夠?qū)崟r(shí)采集列車的運(yùn)行信息，提供可視化操作。車載觸摸屏的方便、堅(jiān)固、節(jié)約空間等優(yōu)點(diǎn)使其具有廣闊的應(yīng)用前景，但現(xiàn)有車載觸摸屏控制器的網(wǎng)絡(luò)帶寬不足、功能相對(duì)固定等缺點(diǎn)使其在一些場(chǎng)合下無(wú)法滿足用戶的實(shí)際需求。
　　本研究設(shè)計(jì)了基于ATOM處理器的車載觸摸

2、屏控制器。該車載觸摸屏控制器不僅提供千兆以太網(wǎng)接口、RS485接口、按鍵接口、I2C接口、Mini-PCIE接口和五線觸控接口，還支持2路獨(dú)立的高清視頻輸出和2路立體音頻輸出，輸出視頻分辨率和音頻音量可調(diào)。另外，本車載觸摸屏控制器還支持Flash在線編程和SATA、USB、eMMC等多種系統(tǒng)啟動(dòng)方式，方便了系統(tǒng)程序的更新。首先介紹了車載觸摸屏控制器的研究現(xiàn)狀及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展背景，然后進(jìn)行需求分析并提出了車載觸摸屏控制器的總體設(shè)計(jì)方案。接