無線可充電傳感器網絡中的充電調度策略研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來，無線傳感器網絡在監(jiān)控、檢測等領域扮演著越來越重要的角色。然而，隨著無線傳感器網絡規(guī)模的不斷擴大，傳感器節(jié)點的電池容量成為制約其生命周期的主要瓶頸。為了解決這種能源瓶頸問題，無線可充電傳感器網絡引起了學者們的廣泛關注。
　　本文研究了動態(tài)請求(On-Demand)的可充電傳感器網絡中的充電車任務調度策略。該策略將充電服務池中的節(jié)點分為兩類，充電車在任務執(zhí)行過程中，可以按照傳感器節(jié)點充電請求的迫切程度以相應的優(yōu)先級向其提供充電

2、服務。本文提出的算法用來解決充電車任務調度的問題，該算法可使任務調度系統(tǒng)的充電服務錯失率(Charging Missing Ratio)平均降低94.7％，而平均充電服務吞吐量(Charging Throughput)的損失可控制在9.91％以內。
　　本文還研究了在基于多充電車協(xié)同充電模式下的可充電傳感器網絡中，充電車周期性的充電調度策略，該策略通過使用多個充電車對網絡中的傳感器節(jié)點提供充電服務，從而避免在監(jiān)測周期內發(fā)生節(jié)點能量

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