復(fù)合固體潤(rùn)滑膜摩擦學(xué)性能研究.pdf

1、二硫化鉬(MoS2)作為固體潤(rùn)滑劑應(yīng)用于空間技術(shù)，使得空間活動(dòng)部件使用壽命大大延長(zhǎng)，可靠性得以保障。人工合成羥基硅酸鎂(Magnesium SilicateHydroxide，以下簡(jiǎn)稱MSH)作為添加劑應(yīng)用于潤(rùn)滑油中具有良好的減摩抗磨自修復(fù)作用。本文將人工合成羥硅酸鎂摻雜入二硫化鉬固體潤(rùn)滑膜中，對(duì)制備的復(fù)合固體潤(rùn)滑膜進(jìn)行了表征、摩擦學(xué)性能分析和延壽機(jī)理研究。
　　本文采用黏結(jié)法制備二硫化鉬復(fù)合固體潤(rùn)滑膜，對(duì)制備工藝流程和工藝參數(shù)，

2、如摻雜材料、膠黏劑、基體材料、基體硬度、基體表面粗糙度、羥基硅酸鎂的合成時(shí)間等進(jìn)行了探索。結(jié)果表明，采用合成時(shí)間為12h的羥基硅酸鎂摻雜、環(huán)氧樹脂有機(jī)粘結(jié)劑、上/下試件為12Gr鋼/45＃鋼、上/下試件硬度為HRC58/HRC40、上/下試件表面粗糙度為Ra0.0304/Ra0.0376時(shí)制備的復(fù)合固體潤(rùn)滑膜耐磨壽命最長(zhǎng)。
　　對(duì)制備的復(fù)合固體潤(rùn)滑膜進(jìn)行摩擦學(xué)表征，結(jié)果表明，制備的復(fù)合固體潤(rùn)滑膜膜厚均勻穩(wěn)定、外觀平整、所表征的各項(xiàng)

3、指標(biāo)均達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。探索了時(shí)間、潤(rùn)滑狀態(tài)、載荷、轉(zhuǎn)速等工況因素對(duì)復(fù)合固體潤(rùn)滑膜的摩擦學(xué)性能影響，并討論了載荷、轉(zhuǎn)速、羥基硅酸鎂摻雜含量占比、耐磨壽命四個(gè)因素的相對(duì)關(guān)系。結(jié)果表明，羥基硅酸鎂在不同工況下均對(duì)二硫化鉬固體潤(rùn)滑膜的耐磨壽命有延長(zhǎng)，且工況越惡劣延長(zhǎng)效果越明顯;這其中，900N、400rpm工況下M20型復(fù)合膜壽命相對(duì)于純二硫化鉬固體潤(rùn)滑膜壽命延長(zhǎng)了420.79％;在不同的工況下，均存在最優(yōu)的羥基硅酸鎂摻雜含量占比。
　

4、　在摩擦學(xué)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)復(fù)合固體潤(rùn)滑膜的延壽機(jī)理進(jìn)行分析。掃描電子顯微鏡(Scanning Electron Microscope，以下簡(jiǎn)稱SEM)和能譜儀(Energy DispersiveSpectrometer，以下簡(jiǎn)稱EDS)的結(jié)果表明，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)羥基硅酸鎂與基體的置換反應(yīng)，而是在氧化機(jī)械拋光和機(jī)械合金化機(jī)制作用下，通過(guò)形成一層不連續(xù)的耐磨保護(hù)層延長(zhǎng)了試件的耐磨壽命。
　　本文創(chuàng)新性地將人工合成納米羥基硅酸鎂作為二硫化鉬復(fù)