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文檔簡介
1、隨著衛(wèi)星、導(dǎo)彈、航天、航空技術(shù)的飛速發(fā)展,世界各國對導(dǎo)航技術(shù)的研究也越來越重視,對導(dǎo)航系統(tǒng)的要求也越來越高。其中,姿態(tài)角解算算法設(shè)計在整個慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中起到最關(guān)鍵性的作用,準(zhǔn)確獲取并解算出彈箭的姿態(tài)信息便成為導(dǎo)航技術(shù)的一項重要任務(wù)。由于微機械陀螺漂移會在短時間內(nèi)引起較大的姿態(tài)誤差,所以系統(tǒng)增加加速度傳感器和磁強計進行信息融合,從而減小系統(tǒng)的誤差。本文是將侵徹彈在侵徹前狀態(tài)的實測信息及模擬信息進行采集分析,為侵徹的進一步研究,提供了一些有
2、價值的參數(shù)。
本文在詳細(xì)分析慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的基本理論和姿態(tài)參數(shù)解算算法的基礎(chǔ)上,主要進行了以下幾方面的研究:
?。?)根據(jù)加速度計、地磁、陀螺慣性存儲測試系統(tǒng)的要求,設(shè)計了基于AVR單片機和CPLD的存儲測試系統(tǒng),實現(xiàn)對傳感器組信號的采集、存儲。
(2)針對慣性測量器件和磁強計輸出信號存在誤差的問題,建立了誤差模型,通過使用卡爾曼濾波器以提高輸出信號的精度。
(3)使用加速度計、磁強計、陀螺的存儲測試
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