基于實時流數(shù)據(jù)平臺的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng).pdf

1、近年來，隨著社會的不斷發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)在交通方面上的分支迅速發(fā)展，各類汽車的數(shù)量也在不斷增長。不論是汽車租賃公司還是其他各類車輛管理公司，對車輛的統(tǒng)籌管理開始變得越來越重要。因此，一個行之有效的車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)便變得十分有必要。本論文所述項目跟當(dāng)前現(xiàn)狀進行系統(tǒng)開發(fā)，優(yōu)先闡述了車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的研究意義和背景，并且對當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控統(tǒng)的國內(nèi)外現(xiàn)狀進行了簡單的分析。并以此為根據(jù)，提出了車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的總體設(shè)計方案。本文所研究系統(tǒng)主要可分為兩

2、個部分：實時流數(shù)據(jù)處理平臺和數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺，其中，實時流處理平臺主要負責(zé)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯，數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺主要負責(zé)監(jiān)控數(shù)據(jù)的顯示。
　　實時流處理平臺主要分三個模塊，分別負責(zé)接收車載終端以及其他終端發(fā)送過來的數(shù)據(jù)的模塊，實時數(shù)據(jù)分類轉(zhuǎn)發(fā)以及數(shù)塊，基于平臺的服務(wù)擴展模塊，數(shù)據(jù)的存儲則使用非關(guān)系型的數(shù)據(jù)庫 MongoDB。論文主要完成了基于實時流處理平臺的車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)高并發(fā)接入 I/O以及實時性的需求，將數(shù)據(jù)接收部分和數(shù)據(jù)處理部分

3、分離開來，系統(tǒng)開發(fā)采用 node.js的異步編程語言，并通過redis的 pub/sub機制進行通信，非常有效的解耦了接收端和處理端，除此之外，系統(tǒng)將根據(jù)具體需求進行應(yīng)用開發(fā)，如車輛狀態(tài)監(jiān)控、位置信息查詢，用戶服務(wù)等。實時流處理平臺根據(jù)數(shù)據(jù)的去向分類，對不同的數(shù)據(jù)分開處理，對需要實時顯示的數(shù)據(jù)不會做復(fù)雜的計算，對需要存儲落地的數(shù)據(jù)則進行相應(yīng)的按特征存儲，對請求的服務(wù)狀態(tài)碼則調(diào)用服務(wù)模塊相關(guān)方法實現(xiàn)。
　　數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺基于輕量級的網(wǎng)

4、絡(luò)框架 flask搭建，采用 JavaScript作為前端網(wǎng)頁腳本語言，并使用 backbone.js的 MVC（Model-View-Controller）框架來管理JavaScript文件。數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺主要面向監(jiān)管人員開發(fā)，需要完成狀態(tài)監(jiān)管、位置跟蹤以及路徑規(guī)劃等基本功能,系統(tǒng)開發(fā)過程中調(diào)用高德 a pi作為地圖頁面，并融合使用ajax異步請求加載技術(shù)實現(xiàn)監(jiān)管人員與頁面的實時互動。
　　基于上述的功能需求，本文一一闡述了系統(tǒng)的