飛機(jī)結(jié)構(gòu)件復(fù)雜加工特征識(shí)別技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、結(jié)合國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家科技重大專項(xiàng)及航空企業(yè)的實(shí)際需求,針對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)件復(fù)雜特征拓?fù)洳煌?、富含自由曲面和相交特征等識(shí)別難點(diǎn),對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)件復(fù)雜加工特征識(shí)別技術(shù)進(jìn)行了深入的研究。論文的主要研究成果如下:
　　 1)研究了過(guò)渡特征的識(shí)別與抑制方法。針對(duì)自由曲面無(wú)法直接獲得曲率半徑等參數(shù)信息的難點(diǎn),以離散的方式獲得自由曲面的參數(shù)估值,據(jù)此識(shí)別出過(guò)渡特征。通過(guò)對(duì)零件屬性面邊圖進(jìn)行過(guò)渡抑制,在不改變零件實(shí)體模型的情況下實(shí)現(xiàn)了對(duì)過(guò)渡特征的

2、抑制。
　　 2)提出了一種復(fù)雜拓?fù)洳还潭ㄌ卣鞯淖詣?dòng)識(shí)別方法。利用飛機(jī)結(jié)構(gòu)件拓?fù)涿婢哂蟹较蛐院蛯哟问椒植嫉奶攸c(diǎn),以層作為特征識(shí)別的基礎(chǔ),通過(guò)層的識(shí)別和組合解決相交特征及其解釋問(wèn)題,并獲得拓?fù)洳还潭ㄌ卣?實(shí)現(xiàn)了對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)件復(fù)雜拓?fù)洳还潭ㄌ卣鞯淖R(shí)別。
　　 3)研究了一種自動(dòng)特征識(shí)別結(jié)果自動(dòng)檢查方法。針對(duì)自動(dòng)特征識(shí)別易出現(xiàn)的問(wèn)題及導(dǎo)致各類問(wèn)題的特征識(shí)別難點(diǎn),給出了各類特征識(shí)別結(jié)果可靠性對(duì)應(yīng)的影響因素,實(shí)現(xiàn)了對(duì)自動(dòng)特征識(shí)別結(jié)果